Зняття та встановлення швидкісного регулятора.
1 - стопорне кільце,
2 - кришка,
3 - кільце ущільнювача,
4 - швидкісний регулятор,
5 - кулька.
Примітка: установку проведіть у порядку зворотного зняття.
1. Зніміть стопорне кільце.
2. Зніміть кришку з кільцем ущільнювача і вийміть швидкісний регулятор.
3. За допомогою магніта вийміть кульку.
Перевірка швидкісного регулятора
1. Перевірте кульку та швидкісний регулятор на відсутність пошкоджень (особливу увагу зверніть на місця, вказані на малюнку).
Примітка: у разі виявлення пошкоджень деталей замініть їх.
Зняття тросів блокування селектора та замку запалювання.
1 - педаль,
2 - центральна консоль,
3 - обробка селектора,
4 - болт,
5 - гайка,
6 - накладки рульової конки,
7 - накладка педалі,
8 – трос блокування селектора.
Зняття та встановлення електромагнітних клапанів.
1 - електромагнітний клапан перемикання (SOLR),
2 - електромагнітний клапан блокування гідротрансформатора (LUCC),
3 - електромагнітний клапан часткового блокування гідротрансформатора (LUCR),
4 - електромагнітний клапан №3,
5 - електромагнітний клапан №2,
6 - електромагнітний клапан №1,
7 - джгут проводів електромагнітних клапанів,
8 – кільцеве ущільнення.