Opće informacije o motornom ulju Kontaminacija motornog ulja Tijekom rada automobila motorno ulje je izloženo različitim vrstama utjecaja. Kao rezultat toga, vrlo je teško utvrditi prirodu utjecaja različitih operativnih čimbenika na rad ulja. Tijekom...
Ulje za sve vremenske prilike Ulje za sve vremenske uvjete mora se koristiti za motore automobila TOYOTA SOROLLA. Ulja za sve vremenske uvjete mogu se koristiti i zimi i ljeti. Osnova višegradnog ulja je jednogradno ulje niske viskoznosti (npr....
Shema podmazivanja motora Motori automobila TOYOTA COROLLA imaju sustav podmazivanja pod pritiskom. Zgodna mala pumpa usisava motorno ulje kroz usisni filter iz korita ulja i pumpa ulje pod pritiskom kroz glavni filter ulja. U sustav je ugrađen...
Provjera tlaka ulja Provjerite razinu ulja. Zagrijte motor. Minimalna temperatura ulja mora biti +80°C. Navedena temperatura u normalnim uvjetima postiže se nakon 15 km vožnje. Zapremnina motora 1.6l (4A-F, 4A-FE, 4A-GE, 4A-GEL): Skinite...
Provjera prekidača tlaka ulja Zaustavite motor i odvojite kabel od prekidača tlaka ulja. Ohmmetrom provjerite kontinuitet između kabela i bloka cilindra. Pokrenite motor i ohmmetrom provjerite nema li veze između kabela i bloka cilindra. Ako se...
Provjera manometra (senzora) tlaka ulja Zaustavite motor i odvojite električni kabel od osjetnika tlaka ulja. Sastavite električni krug pomoću dvije vrste stezaljki "krokodil", žica dužine 1,5 m, presjeka 1,5 mm 2 (što odgovara promjeru ~1,4 mm) i svjetiljke...
Demontaža i ugradnja korita ulja Specijalizirane radionice tvrtki TOYOTA koriste brtvilo br. 102 za brtvljenje palete broda (ET br. 0882s 00080). Možete primijeniti drugo brtvilo slično svojstvima. Pažnja: Nemojte nanositi previše brtvila, osobito oko...