Uwaga! Zachowaj szczególną ostrożność podczas prac w komorze silnika.
Podczas prac w komorze silnika należy przestrzegać poniższych zaleceń.
Wyłącz silnik, wyjmij kluczyk ze stacyjki.
Zaciągnij hamulec postojowy.
Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym, a wybierak automatycznej skrzyni biegów w położeniu «R».
Pozwól silnikowi ostygnąć.
Gdy silnik jest gorący:
- Unikaj wkładania rąk w strefę wirowania wentylatora chłodzącego silnik – może on nagle zacząć się obracać;
- nie otwierać korka zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego, układ chłodzenia jest pod ciśnieniem.
Unikaj rozlewania płynów na gorący silnik, ponieważ mogą się zapalić.
Unikaj zwarcia obwodów elektrycznych, zwłaszcza akumulatora.
Podczas przeprowadzania prac kontrolnych na pracującym silniku uważaj na obracające się części (np. koła pasowe, alternator, łopatki wentylatora chłodnicy itp.) i wysokiego napięcia w układzie zapłonowym.
Podczas uzupełniania nie należy mylić płynów - doprowadzi to do poważnych zakłóceń w pracy urządzeń i układów.
Aby na czas wykryć wycieki oleju i płynów, konieczne jest regularne sprawdzanie miejsca parkingowego pod samochodem. Jeśli występują plamy oleju lub płynu eksploatacyjnego, sprawdź szczelność zespołów i układów pojazdu na stacji obsługi.
Podczas serwisowania lub naprawy układu paliwowego lub sprzętu elektrycznego należy przestrzegać następujących wskazówek:
- zawsze odłączaj akumulator od sieci pokładowej;
- nie palić w pobliżu silnika;
- nigdy nie pracuj w pobliżu otwartego ognia;
- zawsze trzymaj «na dłoni» odpowiednią gaśnicę.