Atenţie! În procedurile descrise mai jos, cutia de viteze este îndepărtată și instalată ca un ansamblu cu cutia de transfer.
Retragere
1. Deconectați bateria de la pământ.
2. Deșurubați mânerul pârghiei, deșurubați șuruburile și scoateți capacul pârghiei.
3. Apăsați pe inelul de oprire de la baza pârghiei (2), în timp ce se întorcea simultan în sens invers acelor de ceasornic (3), și scoateți pârghia (1 - țesătură).
4. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi
5. Scoateți scutul inferior (dacă este prevăzut) și scurgeți uleiul din cutia de viteze și cutia de transfer.
6. Scoateți arborii cardanici (cm. subsecțiunea 7.4.3.2).
7. Deconectați conectorii și furtunurile de vid de la cutia de viteze.
8. Deconectați cablul vitezometrului și scoateți demarorul.
9. Slăbiți șuruburile și scoateți cilindrul auxiliar al ambreiajului. Mutați cilindrul deoparte.
10. Scoateți pârghia din cutia de transfer.
11. Scoateți țevile de evacuare pentru a oferi un acces suficient.
12. Agățați motorul cu un palan sau ridicați-l peste o scândură. Când transmisia este scoasă, motorul trebuie să fie întotdeauna în starea suspendată.
13. Sprijiniți cutia de viteze cu un cric.
14. Slăbiți șuruburile care fixează cutia de viteze pe traversă.
15. Ridicați transmisia și deșurubați șuruburile care fixează traversa de cadru, scoateți traversa.
16. Slăbiți șuruburile care fixează cutia de viteze de motor (în fig. - găuri pentru șuruburi).
17. Asigurați-vă că toate firele și furtunurile necesare sunt deconectate, mutați cutia de viteze înapoi, astfel încât carcasa cutiei de viteze să iasă din știfturile blocului cilindric, fără a lăsa cutia de viteze să se încline pe arborele de intrare.
18. Coborâți cutia de viteze cu cutie de transfer.
19. Înlocuiți ambreiajul (cm. subsecțiunea 7.4.2).
Instalare
1. Instalarea se face în ordine inversă.
2. Strângeți bine șuruburile de fixare a cutiei de viteze.
3. După conectarea firelor, umpleți cutia de viteze cu ulei și coborâți mașina.
4. Instalați pârghiile.
5. Verificați caracteristicile de conducere ale mașinii.