Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Pozor! V postupoch opísaných nižšie sa prevodovka demontuje a namontuje ako zostava s prevodovkou.
Odstránenie
1. Odpojte batériu od zeme.
2. Odskrutkujte rukoväť páky, odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt páky.
3. Stlačte obmedzovací krúžok na základni páky (2) a súčasne ho otáčajte proti smeru hodinových ručičiek (3) a vyberte páku (1 – látka).
4. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na stojany
5. Odstráňte spodný štít (ak sú poskytnuté) a vypustite olej z prevodovky a prevodovky.
6. Odstráňte vrtuľové hriadele (pozri pododdiel 7.4.3.2).
7. Odpojte konektory a vákuové hadice od prevodovky.
8. Odpojte kábel rýchlomera a vyberte štartér.
9. Uvoľnite skrutky a vyberte pomocný valec spojky. Posuňte valec na stranu.
10. Odstráňte páku z prenosovej skrinky.
11. Odstráňte výfukové potrubie, aby ste mali dostatočný prístup.
12. Zdvihnite motor pomocou kladkostroja alebo ho podoprite zdvihákom cez dosku. Pri demontáži prevodovky musí byť motor vždy zavesený.
13. Podoprite prevodovku pomocou zdviháka.
14. Odskrutkujte skrutky upevňujúce prevodovku k priečnemu nosníku.
15. Zdvihnite prevodovku a odskrutkujte skrutky upevňujúce priečnik k rámu, odstráňte priečnik.
16. Odskrutkujte skrutky upevňujúce prevodovku k motoru (na obrázku – otvory pre skrutky).
17. Uistite sa, že sú odpojené všetky potrebné vodiče a hadice, posuňte prevodovku späť tak, aby sa skriňa prevodovky uvoľnila z kolíkov na bloku valcov, bez toho, aby sa prevodovka prehýbala na vstupnom hriadeli.
18. Spustite prevodovku s prevodovkou.
19. Vymeňte spojku (pozri pododdiel 7.4.2).
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
2. Pevne utiahnite upevňovacie skrutky prevodovky.
3. Po pripojení vodičov naplňte prevodovku olejom a spustite auto.
4. Nainštalujte páky.
5. Skontrolujte výkon vozidla.