Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие
Камри XV30 (2001-2006) Камри XV20 (1996-2001) Камри XV10 (1991-1996) Камри Виста V40 (1994-1998)

Масляный насос — снятие, проверка и установка [Toyota Camry XV20]

  • Главная
  • Камри
  • XV20 (1996-2001)
  • Силовой агрегат
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Масляный насос — снятие, проверка и установка
0
Оглавление: Снятие ↓ Проверка ↓ Установка ↓

Снятие



1. Снимите масляный поддон.

2. Снимите газораспределительный ремень и нижний промежуточный шкив.

3. Снимите звездочку коленчатого вала.



4. Открутите болты (стрелки) и снимите маслозаборный патрубок.

5. Снимите генератор.

6. Снимите компрессор системы кондиционирования воздуха и сдвиньте его в сторону. Не отсоединяйте шланги от компрессора.



7. Снимите кронштейн компрессора.



8. Снимите регулировочную пластину насоса системы усиления рулевого управления и сдвиньте насос в сторону от масляного насоса.





9. Снимите нижний промежуточный шкив газораспределительного ремня.

10. Выкрутите болты и отсоедините масляный насос от двигателя.



11. Снимите уплотнительное кольцо. Снимите стопорное кольцо редукционного клапана, достаньте фиксатор пружину, пружину и поршень клапана.



12. Выкрутите винты и снимите крышку насоса.



13. Снимите крышку и достаньте шестерни насоса.

14. Тщательно почистите и протрите ацетоном стыкующиеся поверхности кожуха насоса и блока цилиндров

Проверка



1. Почистите все детали растворителем и проверьте их на наличие износа и повреждений.

2. Если пружина или поршень редукционного клапана повреждены, необходимо заменить все элементы клапана.



3. Измерьте зазор между ведомой шестерней и кожухом насоса.



4. Измерьте зазор между плоскостью шестерен и плоскостью кожуха насоса.



5. Измерьте зазор между зубцами шестерен – метки на поверхностях шестерен должны быть направлены наружу. Если зазоры превышают максимально допустимые нормы, шестерни необходимо заменить.



Установка



1. Замените сальник коленчатого вала. Смажьте сальник универсальной смазкой.

(Смотрите полный текст на портале: ToyotaMan.ru)

2. Установите шестерни в кожух. Метки на шестернях должны быть направлены наружу.

3. Заполните полость насоса вазелином и установите крышку насоса. Затяните винты.

4. Установите элементы редукционного клапана в кожух насоса.

5. Нанесите слой герметика на стыкующуюся поверхность насоса, установите уплотнительное кольцо.



6. Установите насос уплотнительное кольцо (стрелка), вставьте и затяните болты насоса.

7. Установите оставшиеся детали.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Колокольцев Григорий
Поделитесь информацией:
◀ Предыдущие
Камри XV20: 6-ти цилиндровый двигатель
Следующие ▶

Масляный поддон — снятие и установка
Головки цилиндров — снятие и установка
Распределительные валы и подъемники клапанов
Сальники распределительных валов — замена
Передний сальник коленчатого вала — замена
Задний сальник коленчатого вала
Крепления двигателя — проверка и замена
Похожие статьи по другим моделям Тойота

➥ Масляный насос — снятие, проверка и установка Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Масляный насос — снятие, проверка и установка Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Масляный насос — снятие, проверка и установка Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Масляный насос — снятие, осмотр и установка Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Вакуумный насос — снятие, проверка, установка Тойота Карина Т190 (1992-1996)
➥ Насос охлаждающей жидкости (серия КЗ) — снятие и установка Тойота Дуэт (1998-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 10 + 27

       





Камри XV30 (2001-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Описание автомобиля
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • Система управления (I4)
  • Капремонт двигателя (I4)
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Система управления (V6)
  • Капремонт двигателя (V6)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводной механизм
  • Шасси, ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Камри XV20 (1996-2001) 
  • Общая информация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Ежедневный уход (ЕУ)
  • Техническое обслуживание (ТО)
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Капремонт двигателя
  • Электрооборудование двигателя
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска и полуоси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Камри XV10 (1991-1996) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Капитальный ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система
  • Электрооборудование двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Камри Виста V40 (1994-1998) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капитальный ремонт
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (дизель)
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Кондиционер и отопитель
  • Система безопасности SRS
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения
Для работы некоторых интерактивных функций нам необходимы cookie. Вы не против?