Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие
Камри XV30 (2001-2006) Камри XV20 (1996-2001) Камри XV10 (1991-1996) Камри Виста V40 (1994-1998)

Проверка и установка амортизаторной стойки задней подвески [Toyota Camry XV30]

  • Главная
  • Камри
  • XV30 (2001-2006)
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Проверка и установка амортизаторной стойки задней подвески
0
Оглавление: Проверка ↓ Установка ↓

Проверка





Рис. 4.46. Проверка хода амортизатора


Вытягивая и утапливая шток амортизатора, проверьте, чтобы его ход был плавным, и отсутствовали постороннее сопротивление или шум. При неисправности замените амортизатор (рис. 4.46).

Установка





Рис. 4.47. Установка нижнего изолятора пружины


Установите нижний изолятор пружины так, как показано на рисунке 4.47.

Установите ограничитель хода сжатия на шток.



Рис. 4.48. Сжатие пружины перед установкой




Используя специальный инструмент, сожмите пружину и установите ее на стойку (рис. 4.48).



Рис. 4.49. Правильная установка чашки верхней опоры стойки


Установите верхнюю опору стойки так, как показано на рисунке 4.49, и временно затяните гайку крепления.



Рис. 4.50. Ориентация чашки верхней опоры стойки по меткам


Сориентируйте чашку опоры стойки так, как показано на рисунке 4.50.



Рис. 4.51. Затягивание центральной гайки верхней опоры стойки




Оригинальная версия опубликована на сайте toyotaman.ru

Затяните центральную гайку верхней опоры стойки, не снимая специального инструмента, сжимающего пружину амортизатора (рис. 4.51).

Момент затяжки: 49 Н·м.

Снимите специальный инструмент.

Затяните 3 гайки крепления верхней опоры стойки.

Момент затяжки: 39 Н·м.

Примечание. После снятия специального инструмента, снова проверьте правильность установки верхней опоры


Затяните две гайки крепления с нижней стороны стойки амортизатора.

Момент затяжки: 255 Н·м.



Рис. 4.52. Порядок затягивания болтов крепления держателя тормозного шланга и жгута проводов датчика частоты вращения (ABS)


Затяните 2 болта крепления держателя тормозного шланга и жгута проводов датчика частоты вращения (ABS). Затягивайте их в порядке, указанном на рисунке 4.52.

Момент затяжки:
  • болт держателя тормозного шланга: 19 Н·м;
  • болт держателя жгута проводов датчика частоты вращения (ABS): 5,5 Н·м.

Остальные компоненты устанавливайте в порядке, обратном снятию.

После установки проверьте углы установки задних колес.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Евдокимов Евгений
Поделитесь информацией:
◀ Предыдущие
Камри XV30: Подвеска автомобиля
Следующие ▶

Снятие амортизаторной стойки задней подвески
Компоненты задней подвески
Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
Снятие, проверка и установка нижней шаровой опоры
Проверка и установка амортизаторной стойки передней подвески
Возможные неисправности задней подвески
Похожие статьи по другим моделям Тойота

➥ Снятие, проверка и установка амортизаторной стойки задней… Тойота Королла Версо 3 (2004-2009)
➥ Проверка стойки стабилизатора задней подвески Тойота Карина Т190 (1992-1996)
➥ Установка стойки задней подвески Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Амортизатор задней подвески — снятие и установка Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Снятие и установка винтовой пружины задней подвески Тойота Крузер 100 (1998-2007)
➥ Поперечные рычаги задней подвески — снятие и установка Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 43 + 47

       





Камри XV30 (2001-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Описание автомобиля
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • Система управления (I4)
  • Капремонт двигателя (I4)
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Система управления (V6)
  • Капремонт двигателя (V6)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводной механизм
  • Шасси, ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Камри XV20 (1996-2001) 
  • Общая информация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Ежедневный уход (ЕУ)
  • Техническое обслуживание (ТО)
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Капремонт двигателя
  • Электрооборудование двигателя
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска и полуоси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Камри XV10 (1991-1996) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Капитальный ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система
  • Электрооборудование двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Камри Виста V40 (1994-1998) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капитальный ремонт
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (дизель)
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Кондиционер и отопитель
  • Система безопасности SRS
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения
Для работы некоторых интерактивных функций нам необходимы cookie. Вы не против?