Зміст: Перевірка ↓ Встановлення ↓
Перевірка
Мал. 4.46. Перевірка ходу амортизатора
Витягуючи і утоплюючи шток амортизатора, перевірте, щоб його хід був плавним, і не було стороннього опору або шуму. У разі несправності замініть амортизатор (мал. 4.46).
Встановлення
Мал. 4.47. Встановлення нижнього ізолятора пружини
Встановіть нижній ізолятор пружини, як показано на малюнку 4.47.
Встановіть обмежувач ходу стиснення на шток.
Мал. 4.48. Стиснення пружини перед встановленням
Використовуючи спеціальний інструмент, стисніть пружину та встановіть її на стійку (мал. 4.48).
Мал. 4.49. Правильне встановлення чашки верхньої опори стійки
Встановіть верхню опору стійки так, як показано на малюнку 4.49, та тимчасово затягніть гайку кріплення.
Мал. 4.50. Орієнтація чашки верхньої опори стійки за мітками
Зорієнтуйте чашку опори стійки так, як показано на малюнку 4.50.
Мал. 4.51. Затягування центральної гайки верхньої опори стійки
Затягніть центральну гайку верхньої опори стійки, не знімаючи спеціального інструменту, що стискає пружину амортизатора (мал. 4.51).
Момент затягування: 49 Н·м.
Зніміть спеціальний інструмент.
Затягніть три гайки кріплення верхньої опори стійки.
Момент затягування: 39 Нм.
Примітка. Після зняття спеціального інструменту знову перевірте правильність установки верхньої опори
Затягніть дві гайки кріплення з нижньої сторони стійки амортизатора.
Момент затяжки: 255 Нм.
Мал. 4.52. Порядок затягування болтів кріплення тримача гальмівного шланга та джгута проводів датчика частоти обертання (ABS)
Затягніть 2 болти кріплення тримача гальмівного шлангу та джгута проводів датчика частоти обертання (ABS). Затягуйте їх у порядку, вказаному на малюнку 4.52.
Момент затягування:
- болт тримача гальмівного шланга: 19 Н·м;
- болт тримача джгута проводів датчика частоти обертання (ABS): 5,5 Нм.
Інші компоненти встановлюйте у порядку, зворотному зняттю.
Після встановлення перевірте кути задніх коліс.