Змест: Праверка ↓ Ўстаноўка ↓
Праверка
Мал. 4.46. Праверка ходу амартызатара
Выцягваючы і утапливая шток амартызатара, праверце, каб яго ход быў плыўным, і адсутнічалі старонні супраціў ці шум. Пры няспраўнасці заменіце амартызатар (мал. 4.46).
Ўстаноўка
Мал. 4.47. Ўстаноўка ніжняга ізалятара спружыны
Устанавіце ніжні ізалятар спружыны так, як паказана на малюнку 4.47.
Усталюеце абмежавальнік ходу сціску на шток.
Мал. 4.48. Сціск спружыны перад усталёўкай
Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, сцісніце спружыну і ўсталюеце яе на стойку (мал. 4.48).
Мал. 4.49. Правільная ўстаноўка кубкі верхняй апоры стойкі
Усталюеце верхнюю апору стойкі так, як паказана на малюнку 4.49, і часова зацягніце гайку мацавання.
Мал. 4.50. Арыентацыя кубкі верхняй апоры стойкі па пазнаках
Арыгінал можна вывучыць на сайце: ToyotaMAN
Зарыентуйце кубак апоры стойкі так, як паказана на малюнку 4.50.
Мал. 4.51. Зацягванне цэнтральнай гайкі верхняй апоры стойкі
Зацягніце цэнтральную гайку верхняй апоры стойкі, не здымаючы адмысловай прылады, які сціскае спружыну амартызатара (мал. 4.51).
Момант зацяжкі: 49 Н·м.
Зніміце спецыяльны інструмент.
Зацягніце 3 гайкі мацавання верхняй апоры стойкі.
Момант зацяжкі: 39 Н·м.
Заўвага. Пасля зняцця спецыяльнай прылады, зноў праверце правільнасць усталёўкі верхняй апоры
Зацягніце дзве гайкі мацавання з ніжняга боку стойкі амартызатара.
Момант зацяжкі: 255 Н·м.
Мал. 4.52. Парадак зацягвання нітаў мацавання трымальніка тармазнога шланга і джгута правадоў датчыка частаты кручэння (ABS)
Зацягніце 2 ніта мацавання трымальніка тармазнога шланга і джгута правадоў датчыка частаты кручэння (ABS). Зацягвайце іх у парадку, паказаным на малюнку 4.52.
Момант зацяжкі:
- ніт трымальніка тармазнога шланга: 19 Н·м;
- ніт трымальніка джгута правадоў датчыка частаты кручэння (ABS): 5,5 Н·м.
Астатнія кампаненты усталёўвайце ў парадку, зваротным зняцці.
Пасля ўстаноўкі праверце куты ўстаноўкі задніх колаў.