Cuprins: Examinare ↓ Instalare ↓
Examinare
Figura. 4,46. Verificarea cursei amortizorului
Când trageți și împingeți tija amortizorului, verificați dacă mișcarea acesteia este lină și nu există rezistență sau zgomot străin. Dacă este defect, înlocuiți amortizorul (Fig. 4.46).
Instalare
Figura. 4,47. Instalarea izolatorului de arc inferior
Instalați izolatorul inferior al arcului așa cum se arată în Figura 4.47.
Montați limitatorul cursei de compresie pe tija pistonului.
Figura. 4,48. Comprimarea arcului înainte de instalare
Folosind o unealtă specială, comprimați arcul și instalați-l pe suport (Fig. 4.48).
Figura. 4.49. Instalarea corectă a cupei de susținere a lonjeriei superioare
Instalați suportul superior al lonjei așa cum se arată în Figura 4.49 și strângeți temporar piulița de montare.
Figura. 4,50. Orientarea cupei de susținere superioară a raftului în funcție de marcaje
Orientați cupa de susținere a lonjeriei așa cum se arată în Figura 4.50.
Figura. 4,51. Strângerea piuliței centrale a suportului superior
Strângeți piulița centrală a suportului superior de bară fără a îndepărta unealta specială care comprimă arcul amortizorului (Fig. 4.51).
Cuplu de strângere: 49 Nm.
Scoateți unealta specială.
Strângeți cele 3 piulițe de fixare superioare a suportului lonjeroanei.
Cuplu de strângere: 39 Nm.
Nota. După ce ați scos unealta specială, verificați din nou dacă suportul superior este instalat corect
Strângeți cele două piulițe de fixare de pe partea inferioară a barei amortizorului.
Cuplu de strângere: 255 Nm.
Fig. 4.52. Modul de a strânge șuruburile de fixare a suportului furtunului de frână și cablajul senzorului de turație (ABS)
Strângeți cele 2 șuruburi de fixare a suportului furtunului de frână și cablajul senzorului de turație (ABS). Strângeți-le în ordinea indicată în figura 4.52.
Cuplu de strângere:
- Șurub de fixare a furtunului de frână: 19 Nm;
- șurubul suportului cablajului senzorului de turație (ABS): 5,5 N·pm.
Instalați componentele rămase în ordinea inversă a demontării.
După instalare, verificați unghiurile de aliniere a roților din spate.