Гидроусилитель тормозной системы [Toyota Carina T170]

Гидроусилитель тормозной системы установлен между педалью тормоза и главным тормозным цилиндром. Главный тормозной цилиндр крепится на нар у жней поверхности гидроусилителя тормозной системы. Гидроусилитель не разбирается и не ремонтируется. Для разборки требуются специальные инструменты, а проверка гидроусилителя может быть произведена только с помощью вакуумной испытательной установки. Отказ гидроусилителя не вызывает отказа тормозов, а только увеличивает необходимое для торможения усилие на педаль тормоза. Если необходимо снять гидроусилитель, отсоединить тормозные трубки от спаяного тормозного цилиндра, отсоединить вакуумный шланг и снять спаяный тормозной цилиндр. Отсоединить толкатель от педали тормоза (вытащить шплинт и шплинтовой пялец) и снять крепление гидроусилителя и штуцера тронника. На рисунке 263 показан способ крепления гидроусилителя тормозной системы.

Рис. 263. Крепление главного тормозного цилиндра и гидроусилителя тормозной системы. 1. Накидные гайки, 15 Нм; 2. Тронник; 3. Накидные гайки, 15 Нм; 4. Гайка. 13 Нм; 5. Главный тормозной цилиндр; 6. Прокладка заменяется всегда; 7. Зажимной хомут; 8. Гайка, 13 Нм; 9. Вакуумный шланг; 10. Гидроусилитель; 11. Шплинтовой палец; 12. Головка вилки; 13. Скобка; 14. Гайка. 13 Нм; 15. Прокладка, заменяется всегда; 16. Разъем, уровень жидкости.

Если устанавливается новый гидроусилитель, должна быть отрегулирована длина тяги толкателя прибора. Для этого требуется специальный инструмент (09737-00010), изображенный на рисунке 264. Поставить шаблон на верхнюю сторону главного тормозного цилиндра и поворачивать регулировочный болт в середине шаблона до его касания поршня главного тормозного цилиндра. Не переставляя болта шаблона, поставить шаблон на поверхность гидроусилителя и щупом замерить зазор между тягой толкателя и регулировочным болтом шаблона. Если зазор выходит за пределы 0—0,4 мм, ослабить крепление - контргайки регулятора тяги толкателя и переставить тягу так, чтобы был обеспечен необходимый зазор. После регулировки затянуть контргайку.