Hidraulički pojačivač kočnice [Toyota Carina T170]

Pojačalo kočnice ugrađeno je između papučice kočnice i glavnog cilindra. Glavni kočioni cilindar montiran je na vanjskoj površini pojačivača kočnice. Servoupravljač se ne može rastaviti niti popraviti. Za rastavljanje su potrebni posebni alati, a ispitivanje servoupravljača može se obaviti samo pomoću vakuumskog ispitnog stroja. Kvar servo upravljača ne uzrokuje kvar kočnica, već samo povećava silu potrebnu za kočenje na papučici kočnice. Ako je potrebno ukloniti servo upravljač, odvojite kočione cijevi od lemljenog kočnog cilindra, odvojite vakuumsko crijevo i uklonite lemljeni kočni cilindar. Odvojite potisnu šipku od papučice kočnice (uklonite rascjep i obruč rascjepka) i uklonite nosač servoupravljača i spojnicu servoupravljača. Slika 263 prikazuje način pričvršćivanja pojačivača snage kočnice.

Crtež. 263. Pričvršćivanje glavnog kočionog cilindra i pojačivača kočnice. 1. Navojne matice, 15 Nm; 2. Prijestolje; 3. Navojne matice, 15 Nm; 4. Matica. 13 Nm; 5. Glavni kočni cilindar; 6. Brtva se uvijek mijenja; 7. Stezaljka stezaljka; 8. Matica, 13 Nm; 9. Vakuumsko crijevo; 10. Servo upravljač; 11. Rascjepka; 12. Glava vilice; 13. Nosač; 14. Matica. 13 Nm; 15. Brtva, uvijek zamjenjiva; 16. Priključak, razina tekućine.

Ako je ugrađen novi servoupravljač, mora se podesiti duljina potisne poluge instrumenta. Ovo zahtijeva poseban alat (09737-00010), prikazano na slici 264. Postavite šablonu na gornju stranu glavnog cilindra i okrećite vijak za podešavanje u sredini šablone dok ne dodirne klip glavnog cilindra. Bez pomicanja vijka predloška, postavite predložak na površinu servoupravljača i upotrijebite mjerač za mjerenje razmaka između potisne šipke i vijka za podešavanje predloška. Ako razmak prijeđe 0-0,4 mm, otpustite pričvrsnu maticu regulatora potisne šipke i pomaknite šipku tako da se osigura potrebni razmak. Nakon podešavanja, zategnite sigurnosnu maticu.