Figura. 263. Fixarea cilindrului principal de frână și a servofrânei. 1. Piulițe de îmbinare, 15 Nm; 2. Tronul; 3. Piulițe de îmbinare, 15 Nm; 4. Nuca. 13 Nm; 5. Cilindru principal de frână; 6. Garnitura este întotdeauna înlocuită; 7. Clemă de clemă; 8. Piuliță, 13 Nm; 9. Furtun de vid; 10. Servodirecție; 11. Ştiftul despicat; 12. Cap furcă; 13. Paranteză; 14. Nuca. 13 Nm; 15. Garnitură, întotdeauna înlocuibilă; 16. Conector, nivel lichid.
Dacă este instalată o nouă servodirecție, lungimea tijei de împingere a instrumentului trebuie reglată. Acest lucru necesită un instrument special (09737-00010), prezentat în Figura 264. Așezați șablonul pe partea superioară a cilindrului principal și rotiți șurubul de reglare din mijlocul șablonului până când atinge pistonul cilindrului principal. Fără a deplasa șurubul șablon, așezați șablonul pe suprafața servodirecției și utilizați un calibre pentru a măsura distanța dintre tija de împingere și șurubul de reglare a șablonului. Dacă distanța depășește 0-0,4 mm, slăbiți fixarea - piulița de blocare a dispozitivului de reglare a tijei de împingere și mutați tija astfel încât să fie asigurată distanța necesară. După reglare, strângeți piulița de blocare.
Figura. 264.