Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие
Крузер 100 (1998-2007) Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) Крузер 70 (1985-1996, дизель)

Шестеренный механизм привода ГРМ и ТНВД (двигатель 1KZ-T) [Toyota Land Cruiser J70]

  • Главная
  • Ленд Крузер
  • J70 (1985-1996)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Шестеренный механизм привода ГРМ и ТНВД (двигатель 1KZ-T)
0

Снятие шестерен привода ГРМ и ТНВД



1. Снимите ремни привода навесных агрегатов, вентилятор и шкив водяного насоса.

2. Снимите ремень привода ГРМ и зубчатые колеса.

3. Выверните 7 болтов и снимите заднюю крышку ремня ГРМ.

3. Выверните 7 болтов и снимите заднюю крышку ремня ГРМ.


4. Снятие вакуумного насоса.

а) Отсоедините вакуумный шланг.

б) Отверните две гайки и снимите насос.

в) Снимите два резиновых уплотнительных кольца.

в) Снимите два резиновых уплотнительных кольца.


5. Удерживая шкив коленчатого вала выверните болт крепления шкива.

5. Удерживая шкив коленчатого вала выверните болт крепления шкива.


С помощью съемника демонтируйте шкив.


С помощью съемника демонтируйте шкив.


6. Снятие крышки шестерен.

а) Отверните болт и гайку, снимите шайбу и вакуумный шланг.

а) Отверните болт и гайку, снимите шайбу и вакуумный шланг.


б) Отверните 13 болтов и две гайки крепления крышки шестерен

в) Установите отвертку в указанное на рисунке место, нажмите на крышку и снимите ее.

в) Установите отвертку в указанное на рисунке место, нажмите на крышку и снимите ее.


г) Снимите уплотнительное кольцо

г) Снимите уплотнительное кольцо


7. Проверка осевого зазора паразитной шестерни.


Установите индикатор, как указанно на рисунке и измерьте осевой зазор.

Номинальный зазор — 0.05 - 0,15 мм

Максимальный зазор — 0,3 мм

Если зазор больше максимального -замените упорную шайбу. При необходимости замените шестерню или вал.

Если зазор больше максимального -замените упорную шайбу. При необходимости замените шестерню или…


8. Снятие шестерен.

Примечание: пометьте лицевую часть каждой шестерни.


При сборке-разборке не повредите зубья шестерен.

А Шестерня коленчатого вала.

а) Закрепите шестерню компенсации зазора с паразитной шестерней болтом.

1 - паразитная шестерня, 2 - шестерни компенсации зазора, 3 - стягивающий болт М6х1-28мм.

1 - паразитная шестерня, 2 - шестерни компенсации зазора, 3 - стягивающий болт М6х1-28мм.


Примечание: при демонтаже паразитной шестерни убедитесь в том, что усилие пружин компенсации зазора блокировано стягивающим болтом.


б) С помощью съемника демонтируйте шестерню коленчатого вала


б) С помощью съемника демонтируйте шестерню коленчатого вала


В. Паразитная шестерня.

Отверните два болта, снимите упорную шайбу, паразитную шестерню в сборе с шестернями компенсации зазора и вал паразитной шестерни.

С. Шестерня привода ТНВД.

а) Удерживая шестерню отверните гайку крепления

а) Удерживая шестерню отверните гайку крепления


б) Снимите резиновое уплотнительное кольцо

в) С помощью съемника демонтируйте шестерню

Внимание: болты съемника заворачивать на глубину более 8 мм.


Внимание: болты съемника заворачивать на глубину более 8 мм.


9. Разборка паразитной шестерни


а) Закрепите паразитную и одну из компенсационных шестерен в тисках

а) Закрепите паразитную и одну из компенсационных шестерен в тисках


б) Удерживая вторую компенсационную шестерню выверните стягивающий болт М6х1-28

в) Снимите стопорное кольцо вала паразитной шестерни

г) Снимите пружинную шайбу (1), шестерню компенсации зазора(2), пружину компенсации зазора (3).

г) Снимите пружинную шайбу (1), шестерню компенсации зазора(2), пружину компенсации зазора (3).


д) Перезажмите паразитную шестерню, повторите работы по п.п. в) и г) для завершения разборки узла.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Митрофанова Елена
Поделитесь информацией:
◀ Предыдущие
Крузер 70: Ремонт двигателя
Следующие ▶

Установка ремня привода ГРМ (двигатель 1KZ-T)
Установка ремня привода ГРМ (двигатели серии L)
Проверка ремня привода ГРМ
Снятие ремня привода ГРМ
Проверка деталей шестерен привода ГРМ и ТНВД (двигатель 1KZ-T)
Сборка паразитной шестерни (двигатель 1KZ-T)
Установка шестеренного механизма (двигатель 1KZ-T)
Головка блока цилиндров
Снятие головки блока цилиндров — двигатели серии L
Похожие статьи по другим моделям Тойота

➥ Механизм привода клапанов Тойота Камри XV30 (2001-2006)
➥ Проверка, регулировка и замена поликлинового ремня привода… Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Если двигатель не запускается — система «KEY FREE» Тойота Дуэт (1998-2004)
➥ Если двигатель заглох во время движения Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Рычаг привода замка капота Тойота Карина Т190 (1992-1996)
➥ Запуск двигателя (двигатель 2А, неевропейские модели) Тойота Королла Е80 (1983-1990)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 13 + 27

       





Крузер 100 (1998-2007) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионная линия
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2F и 3F-E
  • Бензиновые двигатели 1FZ-FE
  • Капремонт двигателей
  • Электрооборудование двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Топливная система (инжектор)
  • Система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы и мосты
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер и интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Крузер 70 (1985-1996, дизель) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Топливная система
  • Система управления
  • Система турбонаддува
  • Система охлаждения и смазки
  • Система заряда и пуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2025 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения