Датчик положения коленвала (СКР)
Снятие
1. Датчик положения коленвала определяет моменты впрыска и моменты зажигания для каждого цилиндра. В моделях до 2000 года выпуска датчик положения коленвала находится под крышкой привода ГРМ вблизи кривошипно-шатунного механизма коленвала. В моделях выпуска, начиная с 2001 года, датчик положения коленвала установлен на крышке цепи ГРМ вблизи шкива коленвала. Неисправность датчика положения коленвала и его цепи вызовет сохранение в памяти ЕСМ соответствующего кода неисправности (см. параграф 2).
2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора.
3. Действуя под автомобилем, снимите локер колесной арки (см. главу 11).
4. В моделях выпуска до 2000 года для доступа к датчику положения коленвала необходимо снять крышку привода ГРМ (см. рис. 9.4,а,б); эта процедура описана в главе 2А.
Рис. 9.4,а. Местонахождение жгута проводки датчика положения коленвала (показан стрелкой) — модель выпуска 1996 года.
Рис. 9.4,б. Датчик положения коленвала и сопутствующие компоненты — модели до 2000 года выпуска.
5. Отсоедините разъем проводки от датчика положения коленвала (см. рис. 9.5).
Рис. 9.5. Разъем жгута проводки датчика положения коленвала (показан стрелкой) — модель выпуска с 2001 года.
6. Отверните болт крепления и отсоедините датчик (см. рис. 9.6).
(Первоисточником является этот веб-сайт: toyotaman)
Рис. 9.6. Местонахождение датчика положения коленвала (показан стрелкой) в моделях выпуска с 2001 года.
Установка
7. Установка датчика положения коленвала производится в порядке, обратном его снятию.