Клапан-регулятор холостого хода (IAC)
Примечание. Минимальное число оборотов холостого хода предварительно устанавливается на заводе-изготовителе и не требует регулировки при нормальных условиях эксплуатации. Однако, если корпус дросселя заменялся или у вас есть подозрения, что величина минимального числа оборотов сбилась (например, из-за того, что винт регулировки оборотов холостого хода при замене корпуса дросселя был вывернут), обратитесь в дилерский автосервис.
Снятие
1. Числом оборотов холостого хода двигателя управляет клапан-регулятор холостого хода. (см. рис. 14.1,а,б).
Рис. 14.1,а. Местонахождение клапана-регулятора холостого хода (IAC) (показан стрелкой) в моделях до 2000 года выпуска.
Рис. 14.1,б. Местонахождение клапана-регулятора холостого хода (IAC) (показан стрелкой) в моделях выпуска с 2001 года.
Клапан-регулятор управляет количеством воздуха, которое подается во впускной коллектор в обход дроссельной заслонки. Сам клапан управляется модулем ЕСМ в соответствии с нагрузкой двигателя (кондиционер, рулевое управление) и условиями эксплуатации (холодный или прогретый двигатель).
2. Снимите корпус дросселя (см. главу 4А).
3. Отверните винты крепления и снимите клапан-регулятор и прокладку.
Смотрите источник на интернет-ресурсе: toyotaman.ru
Установка
4. Установка клапана-регулятора холостого хода производится в порядке, обратном его снятию; не забудьте, однако, установить новую прокладку.