Датчык становішча коленвала (СКР)
Зняцце
1. Датчык становішча коленвала вызначае моманты ўпырску і моманты запальвання для кожнага цыліндру. У мадэлях да 2000 гады выпуску датчык становішча коленвала знаходзіцца пад вечкам прывада ГРМ зблізку кривошипно-шатунного механізму коленвала. У мадэлях выпуску, пачынальна з 2001 гады, датчык становішча коленвала ўсталяваны на вечку ланцуга ГРМ зблізку шківа коленвала. Няспраўнасць датчыка становішча коленвала і яго ланцугі выкліча захаванне ў памяці ЕСМ адпаведнага кода няспраўнасці (гл. параграф 2).
2. Адлучыце провад ад адмоўнай вываду акумулятара.
3. Дзейнічаючы пад аўтамабілем, зніміце локер колавай аркі (гл. раздзел 11).
4. У мадэлях выпуску да 2000 гады для доступу да датчыка становішча коленвала неабходна зняць вечка прывада ГРМ (гл. малюнак 9.4,а,б); гэтая працэдура апісана ў чале 2А.
Малюнак 9.4,а. Месцазнаходжанне джгута праводкі датчыка становішча коленвала (паказаны стрэлкай) - мадэль выпуску 1996 года.
Малюнак 9.4,б. Датчык становішча коленвала і спадарожныя кампаненты - мадэлі да 2000 года выпуску.
5. Адлучыце раз'ём праводкі ад датчыка становішча коленвала (гл. малюнак 9.5).
Малюнак 9.5. Раз'ём джгута праводкі датчыка становішча коленвала (паказаны стрэлкай) - мадэль выпуску з 2001 года.
6. Адкруціце ніт мацавання і адлучыце датчык (гл. малюнак 9.6).
Малюнак 9.6. Месцазнаходжанне датчыка становішча коленвала (паказаны стрэлкай) у мадэлях выпуску з 2001 года.
Ўстаноўка
7. Усталёўка датчыка становішча коленвала вырабляецца ў парадку, зваротным яго зняццю.