Regulačný ventil voľnobehu (IAC)
Poznámka: Minimálne voľnobežné otáčky sú prednastavené z výroby a za normálnych prevádzkových podmienok si nevyžadujú úpravu. Ak však bola škrtiaca klapka vymenená alebo máte podozrenie, že bola vynulovaná minimálna hodnota otáčok (napríklad kvôli tomu, že pri výmene škrtiacej klapky bola odskrutkovaná skrutka na nastavenie voľnobežných otáčok), kontaktujte servisné stredisko vášho predajcu.
Odstránenie
1. Voľnobežné otáčky motora sú riadené regulačným ventilom voľnobežných otáčok. (pozri obrázok 14.1, a, b).
Obrázok 14.1,a. Umiestnenie regulačného ventilu voľnobežných otáčok (IAC) (znázornené šípkou) v modeloch vyrobených pred rokom 2000.
Obrázok 14.1,b. Umiestnenie regulačného ventilu voľnobežných otáčok (IAC) (znázornené šípkou) v modeloch vyrobených od roku 2001.
Škrtiaca klapka reguluje množstvo vzduchu privádzaného do sacieho potrubia a obchádza škrtiacu klapku. Samotný ventil je riadený modulom ECM v súlade so zaťažením motora (klimatizácia, riadenie) a prevádzkové podmienky (studený alebo teplý motor).
2. Demontujte škrtiacu klapku (pozri kapitolu 4A).
3. Uvoľnite montážne skrutky a odstráňte regulačný ventil a tesnenie.
(Materiál je pretlačený z online zdroja: «ToyotaMan.ru»)
Inštalácia
4. Inštalácia regulačného ventilu voľnobežných otáčok sa vykonáva v opačnom poradí ako pri jeho demontáži; nezabudnite však nainštalovať nové tesnenie.