Свържете една от пробните светлинни сонди към отрицателния извод на акумулатора или (масата) на превозното средство. Свържете втората сонда към връзка в изпитваната верига, за предпочитане възможно най-близо до батерията или предпазителя.
Ако контролната лампа светне, има напрежение. Това означава, че частта от веригата между връзката и батерията е добра.
Продължете да проверявате останалата част от веригата по същия начин.
Когато намерите точката, където няма напрежение, това означава, че източникът на неизправността се намира между тази точка и последната точка, където е имало напрежение. Повечето проблеми са причинени от лоша връзка.
Внимание! Не забравяйте, че в някои вериги напрежението е налице само ако ключът в ключа за запалването е завъртян в определено положение.