Тази глава описва операции по ремонт и поддръжка на различно електрическо оборудване, несвързано с двигателя. Информация за ремонта и поддръжката на акумулатора, алтернатора, разпределителя на запалването и стартера можете да намерите в съответната глава.
Трябва да се отбележи, че когато работите по електрическата система, е необходимо да изключите проводника на отрицателната клема на акумулатора, за да предотвратите късо съединение и (или) пожар.
Внимание! Ако стерео плейърът на вашия автомобил има система за кодиране, проверете дали знаете кода за активиране на плейъра, преди да изключите акумулатора.
Откриване на неизправности в електрическата система
Типичната електрическа верига се състои от част от електрическо оборудване, превключватели, релета, двигатели, предпазители, изгорели джъмпери или прекъсвачи и проводници и връзки, които свързват всички елементи заедно и ги свързват към акумулатора и (масата) на автомобила. За да се опрости процеса на отстраняване на неизправности, в края на тази глава са дадени електрически схеми на електрическата система на автомобила.
Преди да започнете да проверявате дефектна верига, първо проучете електрическата схема на тази верига, за да разберете от какви елементи се състои тя. Източникът на неизправността може да бъде открит по-бързо, ако определите кои от елементите на тази верига работят правилно. Ако няколко елемента или вериги се повредят наведнъж, проблемът вероятно е изгорял предпазител или лошо заземяване, тъй като често един предпазител е отговорен за няколко вериги.
Проблемите с работата на електрическата система обикновено са причинени от прости причини, като окислени или ненадеждни контакти, изгорял предпазител, изгорял джъмпер или дефектно реле. Визуално проверете състоянието на всички предпазители, проводници (ако има такива) и връзки в дефектната верига, преди да проверите други елементи на веригата. Ако ще използвате тестово оборудване, използвайте схемите, за да определите кои връзки трябва да проверите, за да откриете проблем.
Основните инструменти, необходими за откриване на неизправност в електрическа верига, са волтметър (или 12 волтова крушка със свързващи проводници), тестер за непрекъснатост, батерия със свързващи проводници и задържан проводник, за предпочитане с прекъсвач, който може да се използва за паралелно свързване към вериги. Преди да отстраните неизправности с помощта на оборудване за изпитване, проучете схемите на веригата, за да определите точките на свързване.
Електрическа система на двигателя
Електрическата система на двигателя включва системата за запалване, системата за зареждане на акумулатора и системата за стартиране на двигателя.
Когато се грижите за електрическо оборудване, спазвайте следните правила.
Когато двигателят не работи, не оставяйте запалването включено за повече от 10 минути.
Не изключвайте кабелите от акумулатора, докато двигателят работи.
При аварийно стартиране на двигателя от акумулатор на друг автомобил, спазвайте полярността на свързването на акумулатора
Винаги първо изключвайте батерията от земята и последно свързвайте към земята.