2. Проверете опъването на ремъка. Натиснете ремъка на мястото, показано на фигурата, със сила от 98 N (10 kgf) и измерете деформацията на задвижващия ремък. Отклонение на задвижващия ремък:
- Ново:
- 4A-FE, 7A-FE: 6,0-7,0 мм
- 3S-FE: 6,0-9,0 мм
- Използвано:
- 4A-FE, 7A-FE: 8,5-9,5 мм
- 3S-FE: 9,0-11 мм
4A-FE, 7A-FE | # img2#
3S-FE |
Забележка: "Нов колан" е колан, който е бил използван за по-малко от 5 минути при работещ двигател.
3. След като монтирате ремъка, уверете се, че е правилно позициониран в жлебовете на шайбата.