2. Проверете напрежението на ремъка. Натиснете ремъка на мястото, показано на фигурата, със сила от 98 N (10 kgf) и измерете деформацията на задвижващия ремък. Деформация на задвижващия ремък:
- Ново:
- 4A-FE, 7A-FE: 6.0-7.0 мм
- 3S-FE: 6.0-9.0 мм
- Преди това в употреба:
- 4A-FE, 7A-FE: 8,5-9,5 мм
- 3S-FE: 9,0-11 мм
4A-FE, 7A-FE | 
3S-FE |
Забележка: "Нов ремък" се определя като ремък, който е бил използван за по-малко от 5 минути при работещ двигател.
3. След като монтирате ремъка, уверете се, че е правилно позициониран в жлебовете на шайбата.