Преглед
Проверете задвижващите ремъци по цялата им дължина от двете страни за пукнатини или признаци на износване.
Износване на клиновиден ремък
1. Износване на страничната повърхност; 2. Тежка повърхностна абразия; 3. Пукнатини; 4. Стратификация; 5. Полирана повърхност; 6. Замърсяване с масло; 7. Почивка
Износване на оребрен колан
1. Допустимо износване; 2. Напречни пукнатини по ребрата на колана; 3. Недопустимо износване; 4. Няма съседни участъци от ребра на колана с дължина над 1 cm; 5. Пукнатини, успоредни на ребрата на колана
Измерете напрежението на ремъка с помощта на специални измервателни уреди и сравнете получените данни с техническите спецификации. Ако нямате специален инструмент, проверете напрежението, като натиснете ремъка по средата между двете ролки и измерите деформацията на ремъка. Ремъкът трябва да се деформира с 6 mm, ако разстоянието между центровете на ролки е 18-28 cm Коланът трябва да се деформира с 12 mm, ако разстоянието между центровете на ролки е 30-40 вижте
Измерване на деформацията на колана с линийка
1. Деформация на колана; 2. Проверете дали линийката е перпендикулярна на релсата; 3. Релса; 4. Линийка
Регулиране на напрежението
1. За да регулирате напрежението на задвижващия генератор и компресора, разхлабете шарнирния болт на генератора (A) в левия преден ъгъл на цилиндровия блок. Разхлабете заключващия болт и завъртете регулиращия болт (B) по посока на часовниковата стрелка, за да затегнете колана, или обратно на часовниковата стрелка, за да го разхлабите. Измерете напрежението на ремъка. Ако е необходимо, коригирайте отново.
2. За да регулирате напрежението на задвижващия ремък на помпата на сервоусилвателя, разхлабете регулиращия болт и завъртете помпата към двигателя или обратно, за да разхлабите или затегнете съответно напрежението на ремъка.
Замяна
Разхлабете напрежението на задвижващия ремък и го извадете от шайбите. Ако единият ремък се нуждае от подмяна, препоръчително е да смените и останалите ремъци.