Главен спирачен цилиндър: 1 - уплътнение, 2 - гумени втулки, 3 - монтажен винт на резервоара, 4 - капак, 5 - мрежест филтър, 6 - резервоар, 7 - капак за прах, 8 - задържащ пръстен, 9 - бутало № 1 и пружина, 10 - бутало № 2 и пружина, 11 - тяло на цилиндъра, 12 - заключващ болт
1. С помощта на отвертка отстранете прахоуловителя от главния спирачен цилиндър
2. Отстранете резервоара.
- a) Разхлабете фиксиращия винт и извадете резервоара.
- b) Свалете капака и извадете мрежестия филтър от резервоара.
3. Свалете двете гумени втулки.
4. Поставете цилиндъра в менгеме.
5. С помощта на отвертка натиснете буталата до края на хода им и отстранете заключващия болт и уплътнението.
Забележка: Увийте отвертката с електрическа лента преди употреба.
6. Премахване на бутала с пружини.
- a) Натиснете буталото с отвертка и свалете задържащия пръстен с помощта на специален инструмент.
- б) Извадете бутало № 1 с пружината, като го издърпате стриктно по оста без изкривявания.
[Официалният източник е на портала: ToyotaMan]
Внимание: Ако буталото се извади под ъгъл, отворът на цилиндъра може да се повреди.
- c) Поставете парцал върху два дървени блока и леко потупайте фланеца на цилиндъра срещу блоковете, докато бутало #2 излезе.
Забележка: Уверете се, че разстоянието (A), показано на фигурата, от плата до горната част на решетките е поне 100 mm.
Проверка на главния спирачен цилиндър
Забележка: Продухайте разглобените части на спирачния цилиндър със сгъстен въздух.
1. Проверете отвора на цилиндъра за ръжда и надрасквания.
2. Проверете цилиндъра за износване и повреди. Сменете цилиндъра, ако е необходимо.