Двигателят спира по време на шофиране
1. Намалявайте постепенно скоростта. Преместете автомобила на безопасно място.
2. Включете аварийните светлини.
3 Опитайте да стартирате двигателя.
Забележка: Когато двигателят не работи, спирачката и сервоусилвателят на волана няма да работят, така че кормилната и спирачната система ще изискват повече усилия от водача от обикновено.
Прегряване на двигателя
Забележка: Ако манометърът за температурата на охлаждащата течност на двигателя показва прегряване, усещате загуба на мощност или ако чуете шум като лек метален звук на почукване, двигателят вероятно прегрява.
1 Преместете автомобила на безопасно място. Поставете селектора на позиция "P" (автоматична скоростна кутия) или скоростния лост в неутрално положение (ръчна скоростна кутия) и дръпнете ръчната спирачка. Изключете климатика, ако го използвате.
[Публикация е препечатана от уеб портал: ToyotaMan]
2 Ако изпод капака излиза охлаждаща течност или пара, двигателят трябва да се спре. Изчакайте, докато кипенето намалее, преди да отворите аспиратора.
Внимание:
- Ако охлаждащата течност не кипи или изпръсква, оставете двигателя да работи.
- За да избегнете термични изгаряния, дръжте капака затворен, докато се освободи пара. Изтичането на пара или охлаждаща течност е признак на много високо налягане.
3. Уверете се, че електрическият вентилатор работи. Визуално проверете за очевидни течове от радиатора, маркучите и под автомобила.
Забележка: Нормално е да изтича вода от климатика, когато е в режим на охлаждане.
Внимание: Внимавайте да държите ръцете и дрехите си далеч от вентилатора и задвижващите ремъци, когато двигателят работи.
4. Ако забележите изтичане на охлаждаща течност, незабавно спрете двигателя.
5. Ако няма течове, проверете разширителния съд. Ако е празен, добавете охлаждаща течност, докато двигателят работи. Напълнете го до половината.
Забележка: Не се опитвайте да сваляте капачката на радиатора, когато двигателят и радиаторът са горещи. Може да получите тежко изгаряне.
6. След като температурата на охлаждащата течност се нормализира, проверете отново нивото на охлаждащата течност в разширителния съд. Ако е необходимо, напълнете до половината. Голяма загуба на охлаждаща течност показва теч в охладителната система на двигателя.