Части за демонтаж и монтаж на горивна помпа: 1 - задвижваща ролка на горивната помпа; 2 - опъваща пружина; 3 - капак на зъбния ремък № 3; 4 - уплътнителна шайба; 5 - електромагнитен клапан с маркучи; 6 - свързваща шина за подгревна свещ; 7 - тръба за гориво с високо налягане; 8 - задвижващ ремък на генератора; 9 - шайба на коляновия вал; 10 - капак № 1 на зъбния ремък; 11 - Скоба за закрепване на двигателя (подпора); 12 - скоба; 13 - технологичен капак; 14 - капак № 2 на зъбния ремък; 15; 18 - уплътнение; 16 - зъбен ремък; 17 - водач на зъбния ремък; 19 - скоба за маркуч; 20; 23 - закрепване на тръбата за гориво с високо налягане; 21 - съединителна скоба; 22 - съединител на сензора за скорост и спирателния клапан на горивото; 24 - Закрепване на тръбата за гориво с високо налягане; 25 - Съединител на блока за управление на спирателния клапан на горивото; 26 - подгревна свещ; 27,29,32 - вакуумни маркучи; 28 - Конектор на сензора за скорост; 30; 36 - маркучи за връщане на гориво; 31; 35 - байпасен маркуч на охладителната система; 33 - маркуч за подаване на гориво; 34 - Горивна инжекционна помпа
Части за демонтаж и монтаж на горивна помпа (продължение): 1 - уплътнение; 2 - тръба за подаване на гориво; 3 - тръба за връщане на гориво; 4 - скоба на горивната помпа; 5 - Горивна инжекционна помпа (модификация); 6 - скоба за закрепване на байпасните тръби на охладителната система; 7 - Горивна инжекционна помпа
1. Източете охлаждащата течност.
2. Изключете задвижващия кабел от лоста за управление на горивната помпа
3. Изключете кабела от горивната помпа (управление на дроселовата клапа на автоматичната скоростна кутия).
(Материалът е взет от ресурс: ToyotaMAN.ru)
4. Разкачете конектора на електромагнитния клапан за спиране на горивото.
5. Откачете следните маркучи:
- a) Маркучи за подаване и изпускане на гориво.
- б) Байпасни маркучи на охладителната система № 1 и № 2
- c) Маркуч за подаване на въздух за коректор на налягането на пълнене.
- г) Вакуумен маркуч на системата за увеличаване на оборотите на празен ход при включен климатик или парно.
6. Развийте болта и гайката, закрепващи конзолата на нагревателната тръба.
7. Отстранете тръбите за високо налягане на горивото.
8. Свалете задвижващата ролка на горивната помпа (вижте глава "Цилиндрова глава").
9. Отстранете помпата за впръскване на гориво.
- a) Преди да премахнете, проверете дали маркировките за подравняване са подравнени. Ако не, приложете маркировки за подравняване.
- 6) Развийте болта и двете гайки, закрепващи горивната помпа за високо налягане, и свалете горивната помпа за високо налягане.
Предупреждение: Не дръжте инжекционната помпа за лоста за управление.
10. Свалете скобата на задната помпа за впръскване на гориво.
11. Изключете тръбата за подаване на гориво от фитинга на горивната помпа.