Значителни повреди по каросерията трябва да бъдат ремонтирани в сервизи, които разполагат с оборудване за ремонт на каросерия.
Ако има големи щети, е необходимо да се провери геометрията на тялото. Те също могат да повлияят на характеристиките на управление на автомобила или да доведат до по-бързо износване на други компоненти.
Поради факта, че всички основни компоненти на тялото (капак, калници и др.) са отделни елементи, които могат да бъдат заменени, по-добре е да ги смените, а не да ги ремонтирате. Понякога частите, от които се нуждаете, могат да бъдат намерени в магазините за употребявани части, което е много по-евтино от закупуването на нови.
Ремонт на значителни повреди по тялото [Toyota Land Cruiser J60]
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Митрофанова Елена
Сподели информация:
Подобни статии за други модели на Toyota
➥ Ремонт на значителни повреди по тялото Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Ремонт на значителни повреди по тялото Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Значителна повреда по тялото — ремонт Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Възстановяване на тежки повреди по тялото Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Отстраняване на леки механични повреди по тялото Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Общи инструкции за ремонт Toyota Duet (1998-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Органи за управление и инструменти
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охлаждане и отопление
- Захранване и изпускателни системи
- Електрическа система на двигателя
- Системи за управление на двигателя
- Предаване
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси (ходова част)
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели 2F и 3F-E
- Бензинови двигатели 1FZ-FE
- Основен ремонт на двигателя
- Електрическа система на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна система (карбуратор)
- Горивна система (инжектор)
- Система за контрол на емисиите
- Предаване
- Скоростна кутия
- Съединител
- Трансферна кутия
- Задвижващи валове и оси
- Шаси (ходова част)
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор и интериор
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Регулиране на двигателя
- Ремонт на двигател
- Горивна система
- Система за управление
- Турбокомпресорна система
- Система за охлаждане и смазване
- Зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Раздатъчна кутия
- Шаси, ходова част
- Окачване на автомобил
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Части на каросерията
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
