Сподели информация:
Ръчна скоростна кутия на Toyota Land Cruiser 70
Ръчна скоростна кутия
Обща информация Скоростните кутии от типа G52, R150F и R151F с пет предавки напред и една задна предавка имат постоянни зацепени предавки със синхронизатори за предавки.
Обща информация Скоростните кутии от типа G52, R150F и R151F с пет предавки напред и една задна предавка имат постоянни зацепени предавки със синхронизатори за предавки.
Предпазни мерки
При работа с уплътнител трябва да се спазват следните правила. a) С помощта на острие и скрепер отстранете целия стар уплътнител от уплътняващата повърхност под уплътненията. b) Почистете старателно всички части от...
При работа с уплътнител трябва да се спазват следните правила. a) С помощта на острие и скрепер отстранете целия стар уплътнител от уплътняващата повърхност под уплътненията. b) Почистете старателно всички части от...
Сваляне на скоростната кутия
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Разхлабено закрепване на капака на вентилатора, за да избегнете повреда. 3. Премахване на скоростния лост вътре в колата. a) Развийте четирите болта и...
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Разхлабено закрепване на капака на вентилатора, за да избегнете повреда. 3. Премахване на скоростния лост вътре в колата. a) Развийте четирите болта и...
Монтаж на скоростна кутия
1. Монтирайте модула на скоростната кутия с трансферната кутия и затегнете монтажните болтове Момент на затягане: 27 Nm 2. Инсталирайте напречната греда и я закрепете с осем болта и две гайки. Момент на затягане:...
1. Монтирайте модула на скоростната кутия с трансферната кутия и затегнете монтажните болтове Момент на затягане: 27 Nm 2. Инсталирайте напречната греда и я закрепете с осем болта и две гайки. Момент на затягане:...
Разглобяване на скоростна кутия G52
Скоростна кутия G52. 1 - корпус на съединителя, 2 - държач на лагера на първичния вал, 3 - превключвател на светлините за заден ход, 4 - корпус на скоростната кутия, 5 - междинна опора, 6 - щепсел, 7 - задържащ пръстен,...
Скоростна кутия G52. 1 - корпус на съединителя, 2 - държач на лагера на първичния вал, 3 - превключвател на светлините за заден ход, 4 - корпус на скоростната кутия, 5 - междинна опора, 6 - щепсел, 7 - задържащ пръстен,...
Първичен вал на скоростна кутия G52
1. Проверка на пръстена на синхронизатора. а) Завъртете и едновременно с това натиснете пръстена на синхронизатора, за да проверите свойствата му на триене. b) Измерете разстоянието между пръстена на синхронизатора и...
1. Проверка на пръстена на синхронизатора. а) Завъртете и едновременно с това натиснете пръстена на синхронизатора, за да проверите свойствата му на триене. b) Измерете разстоянието между пръстена на синхронизатора и...
Вторичен вал на скоростна кутия G52
Разглобяване на вторичния вал Вторичен вал на скоростна кутия G52. 1 - задържащ пръстен, 2 - пружина на синхронизатора, 3 - главина на синхронизатора № 2, 4 - крекер, 5 - съединител на синхронизатора № 2, 6 - пръстен на...
Разглобяване на вторичния вал Вторичен вал на скоростна кутия G52. 1 - задържащ пръстен, 2 - пружина на синхронизатора, 3 - главина на синхронизатора № 2, 4 - крекер, 5 - съединител на синхронизатора № 2, 6 - пръстен на...
Междинен вал и задна междинна предавка
Разглобяване на междинния вал Междинен вал на скоростна кутия G52. 1 - задържащ пръстен, 2 - лагер, 3 - междинен вал, 4 - лагер, 5 - задържащ пръстен, 6 - дистанционна втулка, 7 - иглен лагер, 8 - зъбно колело на пета...
Разглобяване на междинния вал Междинен вал на скоростна кутия G52. 1 - задържащ пръстен, 2 - лагер, 3 - междинен вал, 4 - лагер, 5 - задържащ пръстен, 6 - дистанционна втулка, 7 - иглен лагер, 8 - зъбно колело на пета...
Адаптер за трансферна кутия (скоростна кутия G52)
Адаптер за трансферна кутия (скоростна кутия G52). 1 - магнит, 2 - маслоприемник, 3 - щифт за заключване на задната предавка, 4 - адаптер на трансферната кутия, 5 - маслено уплътнение, 6 - щепсел, 7 - щепсел. Проверка и...
Адаптер за трансферна кутия (скоростна кутия G52). 1 - магнит, 2 - маслоприемник, 3 - щифт за заключване на задната предавка, 4 - адаптер на трансферната кутия, 5 - маслено уплътнение, 6 - щепсел, 7 - щепсел. Проверка и...
Държач на лагера на първичния вал за скоростна кутия G52
1 - маслено уплътнение, 2 - уплътнение, 3 - държач на лагера на първичния вал. Смяна на семеринг Ако е необходимо, сменете уплътнението на лагера на входния вал. a) С помощта на отвертка отстранете масленото уплътнение....
1 - маслено уплътнение, 2 - уплътнение, 3 - държач на лагера на първичния вал. Смяна на семеринг Ако е необходимо, сменете уплътнението на лагера на входния вал. a) С помощта на отвертка отстранете масленото уплътнение....
Монтаж на скоростна кутия G52
1. Монтиране на вторичния вал. a) Монтирайте вторичния вал в междинната опора, като го натиснете навътре и леко го почукате върху междинната опора. b) Монтирайте задържащия пръстен на централния лагер на вторичния вал....
1. Монтиране на вторичния вал. a) Монтирайте вторичния вал в междинната опора, като го натиснете навътре и леко го почукате върху междинната опора. b) Монтирайте задържащия пръстен на централния лагер на вторичния вал....
Премахване и монтиране на скоростни кутии R150F и R151F
Забележка: Този раздел съдържа само технически данни и разлики в дизайна. Процедурите за разглобяване, проверка и сглобяване на трансмисии R150F и R151F са подобни на съответните процедури за трансмисия G52, като се...
Забележка: Този раздел съдържа само технически данни и разлики в дизайна. Процедурите за разглобяване, проверка и сглобяване на трансмисии R150F и R151F са подобни на съответните процедури за трансмисия G52, като се...
Този раздел е достъпен на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели и за други модели на Toyota
➥ Ръчна скоростна кутия Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Ръчна скоростна кутия Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Ръчна скоростна кутия Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Ръчна скоростна кутия Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Ръчна скоростна кутия Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Ръчна скоростна кутия Toyota Duet (1998-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Органи за управление и инструменти
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охлаждане и отопление
- Захранване и изпускателни системи
- Електрическа система на двигателя
- Системи за управление на двигателя
- Предаване
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси (ходова част)
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели 2F и 3F-E
- Бензинови двигатели 1FZ-FE
- Основен ремонт на двигателя
- Електрическа система на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна система (карбуратор)
- Горивна система (инжектор)
- Система за контрол на емисиите
- Предаване
- Скоростна кутия
- Съединител
- Трансферна кутия
- Задвижващи валове и оси
- Шаси (ходова част)
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор и интериор
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Регулиране на двигателя
- Ремонт на двигател
- Горивна система
- Система за управление
- Турбокомпресорна система
- Система за охлаждане и смазване
- Зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Раздатъчна кутия
- Шаси, ходова част
- Окачване на автомобил
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Части на каросерията
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми

