| Зазор выключальніка сігналу тармажэння | 0,4 – 2,4 |
| Вольны ход педалі тормазу | 3 – 6 |
| Вышыня адпушчанай педалі | 156 – 171 |
| Вышыня націснутай педалі | не менш за 72 |
| Зыходная вышыня спружыны рэгулятара ціску (дазавальнага і перепускного клапана) | 220 |
| Рэгулявальны зазор З рычага ручнога тормазу | 0,4 – 0,78 |
| Зазор паміж штурхачом узмацняльніка тармазоў і поршнем галоўнага цыліндру | 0 |
| Адлегласць А рэгулятара ціску тармазоў (вызначаецца даўжынёй спружыны зандавання нагрузкі) | 223 |
| Дыскавыя тормазы | |
| Лімітавая таўшчыня накладак | гл. падраздзел 2.1 |
| Біццё дыска | не больш за 0,08 мм |
| Лімітавая таўшчыня дыска | адлітая на дыску |
| Барабанныя тормазы | |
| Лімітавая таўшчыня накладак | гл. падраздзел 2.1 |
| Лімітавы дыяметр барабана | адліты на дыску |
Моманты зацяжкі (Н·м)
| Ніт колцавага штуцара шланга тормазу | 27 |
| Шпількі, пальцы і балты суппорта | 110 |
| Ніты тарсіённай пласціны суппорта (на заднепрывадных а/м) | 98 |
| Ніты дазуючага клапана рэгулятара ціску | 10,8 |
| Гайкі галоўнага цыліндру | 10,8 |
| Гайкі ўзмацняльніка тармазоў | 12 |
| Ніты колавага цыліндру | 8,4 |
(Матэрыял перадрукаваны з інтэрнэт-рэсурсу: «www.ToyotaMAN.ru»)