| Хлабина на превключвателя на спирачната светлина | 0,4 – 2,4 |
| Свободен ход на педала на спирачката | 3 – 6 |
| Височина на освобождаване на педала | 156 – 171 |
| Височина на натиснатия педал | не по-малко от 72 |
| Първоначална височина на пружината на регулатора на налягането (дозиращ и байпасен вентил) | 220 |
| Хлабина за регулиране C на лоста на ръчната спирачка | 0,4 – 0,78 |
| Хлабина между буталото на усилвателя на спирачката и буталото на главния цилиндър | 0 |
| Разстояние А на регулатора на спирачното налягане (определя се от дължината на пружината за измерване на натоварването) | 223 |
| Дискови спирачки | |
| Максимална дебелина на хастарите | вижте подточка 2.1 |
| Изтичане на диска | не повече от 0,08 мм |
| Максимална дебелина на диска | хвърлен на диск |
| Барабанни спирачки | |
| Максимална дебелина на хастарите | вижте подточка 2.1 |
| Максимален диаметър на барабана | хвърлен на диск |
Моменти на затягане (Nm)
| Болт за монтаж на пръстена на спирачния маркуч | 27 |
| Шпилки, щифтове и болтове на шублера | 110 |
| Болтове с торсионна пластина на шублера (на автомобили със задно задвижване) | 98 |
| Болтове на дозиращия клапан на регулатора на налягането | 10,8 |
| Гайки на главния цилиндър | 10,8 |
| Гайки на усилвателя на спирачките | 12 |
| Болтове на цилиндъра на колелото | 8,4 |