| Размак прекидача кочионог светла | 0,4 – 2,4 |
| Слободан ход педале кочнице | 3 – 6 |
| Висина отпуштања педале | 156 – 171 |
| Висина притиснуте педале | не мање од 72 |
| Почетна висина опруге регулатора притиска (мерни и бајпас вентил) | 220 |
| Размак за подешавање Ц полуге ручне кочнице | 0,4 – 0,78 |
| Размак између потисне шипке појачивача кочнице и клипа главног цилиндра | 0 |
| Растојање А регулатора притиска кочнице (одређено дужином опруге која осећа оптерећење) | 223 |
| Диск кочнице | |
| Максимална дебљина облога | цм. пододељак 2.1 |
| Испадање диска | не више од 0,08 мм |
| Максимална дебљина диска | баци на диск |
| Друм кочнице | |
| Максимална дебљина облога | цм. пододељак 2.1 |
| Максимални пречник бубња | баци на диск |
Моменти затезања (Нм)
| Вијак за причвршћивање прстена кочионог црева | 27 |
| Вијци, клинови и завртњи за чељусти | 110 |
| Вијци торзијске плоче чељусти (на возилима са погоном на задње точкове) | 98 |
| Вијци вентила за дозирање регулатора притиска | 10,8 |
| Матице главног цилиндра | 10,8 |
| Навртке за појачавање кочница | 12 |
| Вијци цилиндра точка | 8,4 |
(Цео чланак је објављен на веб-сајту: toyotaman.ru)