| Szczelina między wyłącznikiem światła hamowania | 0,4 – 2,4 |
| Swobodny ruch pedału hamulca | 3 – 6 |
| Wysokość zwolnienia pedału | 156 – 171 |
| Wysokość wciśniętego pedału | nie mniej niż 72 |
| Początkowa wysokość sprężyny regulatora ciśnienia (zawór dozujący i obejściowy) | 220 |
| Luz regulacyjny C dźwigni hamulca ręcznego | 0,4 – 0,78 |
| Luz między popychaczem serwa hamulcowego a tłokiem cylindra głównego | 0 |
| Odległość A regulatora ciśnienia hamulcowego (określana przez długość sprężyny wykrywającej obciążenie) | 223 |
| Hamulce tarczowe | |
| Maksymalna grubość wykładzin | cm. podsekcja 2.1 |
| Wybicie tarczy | nie więcej niż 0,08 mm |
| Maksymalna grubość tarczy | odlać na dysk |
| Hamulce bębnowe | |
| Maksymalna grubość wykładzin | cm. podsekcja 2.1 |
| Maksymalna średnica bębna | odlać na dysk |
Momenty dokręcania (Nm)
| Śruba mocująca pierścień przewodu hamulcowego | 27 |
| Szpilki, sworznie i śruby zacisku | 110 |
| Śruby płytki skrętnej zacisku (w pojazdach z napędem na tylne koła) | 98 |
| Śruby zaworu dozującego regulatora ciśnienia | 10,8 |
| Nakrętki cylindra głównego | 10,8 |
| Nakrętki serwa hamulcowego | 12 |
| Śruby cylindra koła | 8,4 |