Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Карона Т190 (1992-1997)

Блок кіравання кандыцыянерам [Toyota Corona T190]

  • Галоўная
  • Корона
  • T190 (1992-1997)
  • Кузаў і салон
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Блок кіравання кандыцыянерам
0


Праверка



1. Праверце працу падсветкі:
  • а) Падлучыце акумулятарную батарэю да высноў "А9" (+) і "А20" (-). Праверце, што лямпа падсвятлення загарэлася. Калі лямпа не гарыць, выканайце наступныя праверкі.
  • б) Адлучыце панэль кіравання кандыцыянерам ад узмацняльніка. Падлучыце акумулятарную батарэю да высноў "С15" (+) і "С1" (-).

Калі лямпа не гарыць, заменіце лямпу. Калі лямпа гарыць, праверце кантакт паміж узмацняльнікам кандыцыянера і панэллю кіравання або заменіце ўзмацняльнік.

2. Праверце работу пераключальніка засланкі плота паветра.
  • а) Падлучыце акумулятарную батарэю да высноў "А1" (+) і "А20" (-). Праверце, што кантрольная лямпа загараецца кожны раз пры націску перамыкача.
  • б) Пераключыце дадатны провад на выснову "А9", праверце, што лямпа згасае.

Калі праца не адпавядае апісанню, выканайце наступныя праверкі:
  • а) Адлучыце панэль кіравання кандыцыянерам ад узмацняльніка. Падлучыце акумулятарную батарэю да высноў "С14" (+) і "С1" (-). Праверце, што кантрольная лямпа загараецца кожны раз пры націску перамыкача.
  • в) Пераключыце дадатны провад на выснову "C15", праверце, што лямпа згасае. Калі праца не адпавядае апісанню, заменіце блок кіравання кандыцыянерам.

Калі праца адпавядае апісанню, праверце кантакт паміж узмацняльнікам кандыцыянера і панэллю кіравання або заменіце ўзмацняльнік.



3. Праверце працу перамыкача рэжыму працы кандыцыянера. Праверка праводзіцца аналагічна п.2.

4. Праверце працу выключальніка кандыцыянеры.
  • а) Падлучыце акумулятарную батарэю да высноў "А1" (+) і "А20" (-). Праверце, што кантрольная лямпа загараецца, калі кнопка ўключэння кандыцыянера націснутая і выключальнік вентылятара ацяпляльніка ў становішчы "ON".
  • б) Пераключыце дадатны провад на выснову "А9", праверце, што лямпа згасае.

Калі праца не адпавядае апісанню, выканайце наступныя праверкі.
  • в) Адлучыце панэль кіравання кандыцыянерам ад узмацняльніка. Падлучыце акумулятарную батарэю да высноў "С14" (+) і "С12" (-). Праверце, што лямпа загараецца, калі кнопка ўключэння кандыцыянера націснутая.
  • г) Пераключыце дадатны провад на выснову "С15", адмоўны на "С1" і праверце, што лямпа згасае.
  • д) Пераключыце станоўчы провад на вывад "С14".
  • е) Праверце, што напруга паміж высновамі "С13" (+) і "С1" (-) складае прыкладна 12 У.

Калі праца не адпавядае апісанню, заменіце панэль кіравання кандыцыянерам.

Калі праца адпавядае апісанню, праверце кантакт паміж узмацняльнікам кандыцыянера і панэллю кіравання або заменіце ўзмацняльнік.

5. Праверце працу рэгулятара хуткасці вентылятара ацяпляльніка.
  • а) Адлучыце панэль кіравання кандыцыянерам ад узмацняльніка.
  • б) Праверце, што супраціўленне паміж вывадамі "С1" і "С9" каля 1,5 кім.
  • в) Паступова перамяшчайце рычаг са становішча "OFF" у "HI". Праверце, што супраціў паміж высновамі "С1" і "С11" павялічваецца ад 0 да 3 кім.

Калі праца не адпавядае апісанню, заменіце панэль кіравання кандыцыянерам.



Калі праца адпавядае апісанню, праверце кантакт паміж узмацняльнікам кандыцыянера і панэллю кіравання або заменіце ўзмацняльнік.

6. Праверце працу рэгулятара тэмпературы.
  • а) Адлучыце панэль кіравання кандыцыянерам ад узмацняльніка.
  • б) Праверце, што супраціўленні паміж вывадамі "С1" і "С9" каля 1,5 кім.
  • в) Паступова перамяшчайце рычаг са становішча "OFF" у "HI" Праверце, што супраціў паміж высновамі "С1" і "С10" павялічваецца ад 0 да 3 кім.

Калі праца не адпавядае апісанню, заменіце вузел кіравання кандыцыянерам.

Калі праца адпавядае апісанню, праверце кантакт паміж узмацняльнікам кандыцыянера і панэллю кіравання або заменіце ўзмацняльнік.

Арыгінал можна вывучыць на сайце TOYOTAMAN

7. Праверце ланцуг блока кіравання кандыцыянерам.
  • а) Адлучыце панэль кіравання кандыцыянерам ад узмацняльніка і праверце раздым са боку правадоў, як паказана ў табліцы 1.

Заўвага: Праверка праводзіцца пры ўключаным запальванні.




Калі ланцуг адпавядае табліцы, заменіце ўзмацняльнік кандыцыянера Калі ланцуг не адпавядае табліцы, праверце іншыя элементы сістэмы.
  • б) Падлучыце раз'ём да блока кіравання кандыцыянерам і праверце раз'ём з задняга боку, як паказана ў табліцы 2.

Умовы праверкі


  • Запальванне ўключана.
  • Рэгулятар хуткасці вентылятара ў становішчы "HI".
  • Выключальнік кандыцыянера ў становішчы "ON".
  • Рэгулятар тэмпературы ў становішчы "MAX COOL".

Калі мэта адпавядае табліцы, заменіце ўзмацняльнік кандыцыянера. Калі мэта не адпавядае табліцы, праверце іншыя элементы сістэмы.

Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Кандрацьева Ульяна
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Карона Т190: Ацяпленне і кандыцыянер
Наступныя ▶

Рэле ацяпляльніка і вентылятараў
Выключальнік па ціску
Датчык працы кампрэсара (толькі мадэлі 3S-FE)
Датчык тэмпературы выпарніка
Датчык сонечнага святла
 
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Блок кіравання ацяпляльнікам і кандыцыянерам — зняцце і… Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Электронны блок кіравання кандыцыянера Таёта Камры XV30 (2001-2006)
➥ Зняцце і ўстаноўка панэлі кіравання кандыцыянерам Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Панэль кіравання абагравальнікам і кандыцыянерам Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Блок кіравання рухавіком (PCM) Таёта РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Панэль кіравання кандыцыянерам і абагравальнікам Таёта Дуэт (1998-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 28 + 12

       





Карона Т190 (1992-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 3S-FE/GE і 4S-FE
  • Рухавікі 4A-FE і 7A-FE
  • Рухавікі 5E-FE
  • Дызельныя рухавікі 2C і 2C-T
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Турбанаддуў дызеля
  • Сістэма запальвання
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава і салона
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?