Праверка
1. Усталюйце блок манометраў.
2. Адлучыце раз'ём ад выключальніка па ціску.
3. Усталюйце частату кручэння рухавіка прыкладна 1500 аб/мін.
4. Праверце працу выключальніка.
Упраўленне электрамагнітнай муфтай
- а) Падлучыце омметр паміж высновамі "4" і "1".
- б) Праверце, што праводнасць паміж вывадамі пры змяненні ціску змяняецца, як паказана на рысунку.
Кіраванне вентылятарам
- а) Падлучыце омметр паміж высновамі "2" і "3".
- б) Праверце, што праводнасць паміж вывадамі пры змяненні ціску змяняецца, як паказана на рысунку.
Пры няправільнай працы заменіце выключальнік.
5. Спыніце рухавік і зніміце блок манометраў.
6. Падлучыце раз'ём да выключальніка па ціску.
Зняцце
1. Разрадзіце сістэму кандыцыянавання.
2. Адлучыце раз'ём ад датчыка.
3. Зніміце выключальнік па ціску ад вадкаснага трубаправода.
Арыгінал можна прачытаць на сайце ToyotaMan.ru
Заўвага: не пашкодзіце трубаправод пры зняцці выключальніка.
Ўстаноўка
1. Усталюйце выключальнік па ціску. Момант зацяжкі 10,8 Нм.
2. Падлучыце раз'ём.
3. Вакуумуйце сістэму і запраўце сістэму. Колькасць холадагенту 750±50 г.
4. Праверце герметычнасць сістэмы.
5. Праверце работу кандыцыянера.