Супорт з адным працоўным цыліндрам:
- Стандартная таўшчыня 12,0 мм
- Мінімальная таўшчыня 1,0 мм
Супорт з двума працоўнымі цыліндрамі:
- Стандартная таўшчыня 10,0 мм
- Мінімальная таўшчыня 1,0 мм
Замяняйце тармазныя калодкі, калі таўшчыня тармазных накладак менш мінімальна Дапушчальнай або выяўлены нераўнамерны знос накладак.
2. Выкарыстоўваючы мікраметр, вымерайце таўшчыню тармазной кружэлкі.
Супорт з адным працоўным цыліндрам:
- Мадэлі да 96 г.:
- Рухавікі серыі S:
- Стандартная таўшчыня 28 мм
- Мінімальная таўшчыня 26 мм
- Рухавікі серыі А і З:
- Стандартная таўшчыня 25 мм
- Мінімальная таўшчыня 23 мм
- Мадэлі з 96 г.:
- Стандартная таўшчыня 25 мм
- Мінімальная таўшчыня 23 мм
Супорт з двума працоўнымі цыліндрамі:
- Стандартная таўшчыня 25 мм
- Мінімальная таўшчыня 23 мм
Заменіце дыск, калі таўшчыня дыска меншая за мінімальна дапушчальную.
3. Вымерайце біццё тармазной кружэлкі на адлегласці 10 мм ад вонкавага беражка. Максімальнае біццё 0,05 мм
Калі біццё тармазной кружэлкі больш або роўна максімальнаму значэнню, праверце восевы зазор падшыпніка і біццё калодкі.
Глядзіце першакрыніцу на вэб-сайце [www.ToyotaMAN.ru]
4. Калі неабходна, адрэгулюйце біццё дыска.
- а) Зніміце клямку суппорта з паваротнага кулака.
- б) Адкруціце колавыя гайкі і зніміце дыск.
- в) Паўторна ўсталюеце дыск, павярнуўшы яго на 1/5 частка абарачэння ад першапачатковага становішча на ступіцах, вымерайце біццё дыска ва ўсіх варыянтах усталёўкі. Абярыце мінімальнае значэнне з атрыманых. Параўнайце яго з максімальна дапушчальным.
- г) Калі атрыманае значэнне менш, усталюеце дыск у гэтым становішчы, усталюеце клямку суппорта і зацягніце ніты мацавання. Момант зацяжкі 94 Нм.
- д) Калі атрыманае значэнне больш, заменіце дыск і паспрабуйце пункты "у" і "г").