2. Zamontuj ogranicznik skoku ściskania sprężyny na tłoczysku.
3. Zamontuj sprężynę,
- a) Za pomocą specjalnego narzędzia ściśnij sprężynę.
- b) Zamontuj sprężynę na zębatce. Uwaga: Zamontuj dolny koniec sprężyny w rowku dolnego gniazda kolumny amortyzatora.
- c) Zamontuj górny izolator drgań
- d) Zamontuj górne siodełko.
- d) Zamontuj uszczelkę przeciwpyłową i górną podporę amortyzatora.
- e) Za pomocą specjalnego narzędzia przytrzymaj górne gniazdo sprężyny i zamontuj nową nakrętkę. Moment dokręcania 47 Nm.
- g) Wlać smar do wspornika zawieszenia.
- c) Zainstaluj wtyczkę.
4. Zamontuj kolumnę amortyzatora ze sprężyną i dokręć trzy nakrętki. Moment dokręcania 64 Nm.
5. Podłącz kolumnę amortyzatora do zwrotnicy.
Publikacja przedrukowana z portalu internetowego toyotaman.ru
- c) Nasmaruj gwinty nakrętek olejem silnikowym.
- b) Zamontuj i dokręć dwie śruby i nakrętki. Moment dokręcania 255 Nm.
6. Zainstaluj przewód hamulcowy elastyczny i przewód czujnika prędkości obrotowej (ABS) do stojaka.
Momenty dokręcania:
- Śruba mocująca wąż: 29 Nm.
- Śruba mocująca wiązkę przewodów: 5,4 Nm.
7. Zamontuj przednie koło i opuść pojazd. Moment dokręcania 103 Nm.
8 Sprawdź kąty ustawienia przednich kół.