Ступіца і кулак задняга кола: 1, 4 - сальнік, 2 - кулак задняга кола, 3 - падшыпнік, 5 - стопорное кольца, 6 - тармазны шчыт, 7 - ступіца задняга кола
Зняцце калодкі і кулака Ўстаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Нататка: пасля ўсталёўкі прапампуйце тармазную сістэму, праверце працу датчыкаў частаты кручэння (ABS) і куты ўсталёўкі зад-іх колаў.
1. Зніміце задняе кола. Момант зацяжкі 103 Нм.
2. Адкруціце контргайку.
- а) Зніміце шплінт і каўпачок контргайкі
- б) Адкруціце контргайку, націснуўшы на педаль тормазу. Момант зацяжкі 226 Нм.
3. Зніміце задні тармазны механізм у зборы.
4. Праверце восевы зазор падшыпніка і біццё ступіцах.
- а) Выкарыстоўваючы стрелочный індыкатар, праверце восевы зазор падшыпніка. Максімальны зазор 0,05 мм. Калі зазор не адпавядае норме, заменіце падшыпнік.
- б) Выкарыстоўваючы індыкатар, праверце біццё ступіцах. Максімальнае біццё 0,07 мм. Калі біццё не адпавядае норме, заменіце ступіцах і падшыпнік.
5. Адкруціце ніт і зніміце датчык частаты кручэння (A0S) з паваротнага кулака. Момант зацяжкі 7,8 Нм.
6. Адкруціце два ніта і адлучыце трос прывада стаяначнага тормазу ад тармазнога шчыта. Момант зацяжкі 7,8 Нм.
7. Прыслабце дзве гайкі з ніжняга боку стойкі. Момант зацяжкі 225 Нм.
Заўвага: не здымайце балты.
8. Адкруціце ніт і гайку і адлучыце падоўжны рычаг ад кулака задняга кола.
Заўвага: пры ўсталёўцы зацяжку робіце пасля стабілізацыі падвескі. Момант зацяжкі 91 Нм.
9. Адкруціце гайкі, зніміце балты і адлучыце ніжнія рычагі №1 і Ns2 ад кулака задняга кола. Момант зацяжкі 91 Нм.
Заўвага: пры ўсталёўцы зацяжку робіце пасля стабілізацыі падвескі.
10. Зніміце ступіцах і кулак задняга кола ў зборы.
- а) Адкруціце дзве гайкі і зніміце балты з ніжняга боку стойкі.
- б) Зніміце калодку і кулак задняга кола.
Заўвага: не пашкодзіце пылавік, сальнік і ротар датчыка частаты кручэння (ABS).