Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Карона Т190 (1992-1997)

Схема сістэмы ўпырску паліва [Toyota Corona T190]

  • Галоўная
  • Корона
  • T190 (1992-1997)
  • Сілавы агрэгат
  • Упырск паліва (бензін)
  • Схема сістэмы ўпырску паліва
0


Схема сістэмы ўпырску паліва (4A-FE): 1 - паліўны фільтр; 2 - паліўны Бак; 3 - паліўная помпа; 4 - рэле-выключальнік паліўнай помпы; 5 - галоўнае рэле сістэмы ўпырску паліва; 6 - акумулятарная батарэя; 7 - кантрольная лямпа "CHECK"; 8 - дыягнастычны раздым; 9 - замак запальвання; 10 - камбінацыя прыбораў; 11 - датчык частаты кручэння №1; 12 - рэле задніх ліхтароў; 13 - выключальнік абагравальніка задняга шкла; 14 - узмацняльнік кандыцыянера (для мадэляў з кандыцыянерам); 15 - электронны блок кіравання; 16 - датчык тэмпературы паветра на ўпуску; 17 - датчык становішча дросельнай засланкі; 18 - клапан сістэмы кіравання частатой кручэння халастога ходу; 19 - электропневмоклапан кіравання павелічэннем частаты кручэння халастога ходу (для мадэляў з кандыцыянерам); 20 - электропневмоклапан сістэмы змены геаметрыі впускного калектара; 21 - выканаўчы механізм сістэмы змены геаметрыі впускного калектара; 22 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці; 23 - кіслародны датчык; 24 - фарсунка; 25 - рэгулятар ціску паліва; 26 - датчык абсалютнага ціску ва впускным калектары; 27 - камутатар; 28 - шпулька запальвання; 29 - размеркавальнік; 30 - пераменны рэзістар (серыйны варыянт); 31 - каталітычны нейтралізатар; 32 - датчык дэтанацыі (серыйны варыянт) 33 - выключальнік забароны запуску (мадэлі з АКПП).

* - мадэлі з сістэмай Learn Burn.
** - мадыфікацыі.






Схема ўпырску паліва (3S-FE; 4S-FE): 1 - кіслародны датчык; 2 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці; 3 - датчык дэтанацыі; 4 - фарсунка; 5 - рэгулятар ціску паліва; 6 - размеркавальнік; 7 - камутатар; 8 - паліўны фільтр; 9 - акумулятарная батарэя; 10 - паліўная помпа; 11 - паліўны бак; 12 - рэле-выключальнік паліўнай помпы; 13 - дыягнастычны раздым; 14 - галоўнае рэле сістэмы ўпырску паліва; 15 - замак запальвання; 16 - датчык хуткасці; 17 - выключальнік забароны пуску (мадэлі з АКПП); 18 - узмацняльнік кандыцыянера; 19 - клапан сістэмы павелічэння частаты кручэння пры ўключэнні кандыцыянера; 20 - стартар; 21 - рэле задніх ліхтароў; 22 - рэле абагравальніка задняга шкла; 23 - пераменны рэзістар; 24 - датчык абсалютнага ціску ва впускным калектары; 25 - паветраны фільтр; 26 - датчык тэмпературы паветра на ўпуску; 27 - клапан сістэмы кіравання частатой кручэння халастога ходу; 28 - датчык становішча дросельнай засланкі; 29 - каталітычны нейтралізатар; 30 - клапан сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў; 31 - электропневмоклапан сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў; 32 - электронны блок кіравання ўпырскам паліва.

* - мадыфікацыі.






Сістэма ўпырску паліва (3S-GE - сістэма з змянянай геаметрыяй впускнога калектара): 1 - паліўны фільтр; 2 - кіслародны датчык; 3 - паліўная помпа; 4 - паліўны бак; 5 - рэзістар з пераменным супрацівам; 6 - акумулятарная батарэя; 7 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці; 8 - тэрмачасовае рэле фарсункі халоднага пуску; 9 - датчык хуткасці аўтамабіля; 10 - дыягнастычны раздым; 11 - размеркавальнік; 12 - рэгулятар ціску паліва; 13 – электронны блок кіравання рухавіком і АКПП; 14 - кампрэсар кандыцыянера; 15 - выключальнік стоп-сігналаў; 16 - электрапнеўмаклапан; 17 - датчык дэтанацыі; 18 - стартар; 19 - датчык абсалютнага ціску ва впускным калектары; 20 - шпулька запальвання і камутатар; 21 - выканаўчы механізм; 22 - клапан сістэмы кіравання частатой кручэння халастога ходу; 23 - электрапнеўмаклапан; 24 - датчык становішча дросельнай засланкі; 25 - датчык тэмпературы паветра на ўпуску; 26 - фарсунка халоднага пуску; 27 - вакуумны рэсівер




Схема сістэмы ўпырску (5E-FE): 1 - біметалічны электропневмоклапан; 2 - ёмістасць з актываваным вуглём; 3 - паліўная помпа; 4 - датчык тэмпературы паветра на ўпуску; 5 - паліўны фільтр; 6 - рэгулятар ціску паліва; 7 - электрапнеўмаклапан; 8 - датчык абсалютнага ціску ва впускным калектары; 9 - клапан сістэмы рэцыркуляцыі ОГ; 10 - вакуумны мадулятар сістэмы рэцыркуляцыі ОГ; 11 - размеркавальнік; 12 - электрапнеўмаклапан; 13 - механізм прыадчынення дросельнай засланкі; 14 - датчык становішча дросельнай засланкі; 15 - фарсунка; 16 - камутатар; 17 - датчык хуткасці; 18 - Датчык тэмпературы.астуджальнай вадкасці; 19 - "несіметрычны" пнеўмаклапан; 20 - электрапнеўмаклапан; 21 - клапан кіравання падачай паветра; 22 - кіслародны датчык; 23 - клапан падачы дадатковага паветра; 24 - выключальнік па тэмпературы астуджальнай вадкасці; 25 - электронны блок кіравання рухавіком і АКПП; 26 - сігнал уключэння кандыцыянера; 27 - сігнал уключэння электровентилятора радыятара сістэмы астуджэння; 28 - кантрольная лямпа "CHECK"; 29 выключальнік забароны запуску; 30 - стартар; 31 - дыягнастычны раздым; 32 - акумулятарная батарэя; 33 - сігнал уключэння фар.

* - толькі для мадэляў з АКПП.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Кандрацьева Ульяна
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Карона Т190: Упырск паліва (бензін)
Наступныя ▶

Апісанне сістэмы ўпырску паліва
Размяшчэнне на аўтамабілі элементаў сістэмы ўпырску
Меры засцярогі пры абслугоўванні электраабсталявання
Меры засцярогі пры працы з сістэмай паветразабеспячэння
Меры засцярогі пры наяўнасці на аўтамабілі мабільнай радыёсувязі
Меры засцярогі пры працы з электроннай сістэмай кіравання
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Схема сістэмы ўпырску паліва EFI Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Элементы сістэмы ўпырску паліва Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Галоўнае рэле сістэмы ўпырску паліва Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Тэхнічныя характарыстыкі сістэмы ўпырску паліва Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Галоўнае рэле сістэмы ўпырску паліва (EFI) і рэле паліўнай… Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
➥ Тэхнічныя характарыстыкі сістэмы ўпырску паліва Таёта РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 34 + 26

       





Карона Т190 (1992-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 3S-FE/GE і 4S-FE
  • Рухавікі 4A-FE і 7A-FE
  • Рухавікі 5E-FE
  • Дызельныя рухавікі 2C і 2C-T
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Турбанаддуў дызеля
  • Сістэма запальвання
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава і салона
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?