Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Карона Т190 (1992-1997)

Скрынка перадач S50, S54 і S55 — апісанне канструкцыі [Toyota Corona T190]

  • Галоўная
  • Корона
  • T190 (1992-1997)
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Скрынка перадач S50, S54 і S55 — апісанне канструкцыі
0


Скрынка перадач S50 і S55. (Седан): 1 - трымальнік падшыпніка першаснага вала; 2 - відэлец выключэння счаплення; 3 - вядзёная шасцярня спідометра; 4 - абмежавальнік уключэння перадачы задняга ходу; 5 - выключальнік ліхтароў задняга ходу; 6 - блакавальная прылада №1; 7 - штыфт і корак; 8 - вал рычага выбару перадач у зборы; 9 - блакавальная прылада №2; 10 - рэгулявальная шайба; 11 - колцавае ўшчыльненне; 12 - трымальнік падшыпніка дыферэнцыяла; 13 - ахоўны кажух картэра каробкі перадач; 14 - стопорный ніт; 15 - стопорное кольца; 16 - трымальнік задняга падшыпніка; 17 - вядзёная шасцярня пятай перадачы; 18 - контргайка; 19 - прастаўка; 20 - ігольчасты падшыпнік; 21 - шасцярня пятай перадачы; 22 - кольца сінхранізатара; 23 - відэлец пераключэння перадач Ns3; 24 - муфта сінхранізатара №3; 25 - абмежавальнік сухароў і стопарнае кольца; 26 - вечка картэра каробкі перадач




Скрынка перадач S50; S54 і S55. (Універсал): 1 - трымальнік падшыпніка першаснага вала; 2 - відэлец выключэння счаплення; 3 - вядзёная шасцярня спідометра; 4 - абмежавальнік уключэння перадачы задняга ходу; 5 - выключальнік ліхтароў задняга ходу; 6 - блакавальная прылада №1; 7 - штыфт і корак; 8 - вал рычага выбару перадач у зборы; 9 - чахол відэльцы; 10 - рэгулявальная шайба; 11 - колцавае ўшчыльненне; 12 - трымальнік падшыпніка дыферэнцыяла; 13 - ахоўны кажух картэра каробкі перадач; 14 - стопорный ніт; 15 - стопорное кольца; 16 - трымальнік задняга падшыпніка; 17 - вядзёная шасцярня пятай перадачы; 18 - контргайка; 19 - прастаўка; 20 - ігольчасты падшыпнік; 21 - шасцярня пятай перадачы; 22 - муфта сінхранізатара №3; 23 - абойма сінхранізатара №3; 24 - відэлец пераключэння перадач №3; 23 - стопорное кольца. 26 - вечка картэра каробкі перадач; 27 - корак; 28 - каленчаты рычаг; 29 - выціскны падшыпнік






Скрынка перадач S50; S54 і S55 (працяг): 1 - сальнік; 2 - картэр счаплення; 3 - маслоприемник; 4 - шток відэльцы пераключэння перадач Ns2; 5 - відэлец уключэння перадачы задняга ходу; 6 - штыфт засцерагальніка; 7 - куліса ўключэння перадачы задняга ходу; 8 - вал з прамежкавай шасцярняй задняга ходу; 9 - відэлец пераключэння перадач №1; 10 - відэлец пераключэння перадач №2; 11 - шток відэльцы пераключэння перадач №1; 12 - галоўка пераключэння №1; 13 - першасны вал; 14 - пярэдні падшыпнік другаснага вала; 15 - вечка другаснага вала; 16 - пярэдні падшыпнік першаснага вала; 17 - другасны вал; 18 - дыферэнцыял у зборы; 19; 29 - кольца сінхранізатара; 20 - прастаўка; 21 - ігольчасты падшыпнік; 22 - шасцярня чацвёртай перадачы; 23 - радыяльны шарыкавы падшыпнік; 24 - стопорное кольца; 25 - першасны вал; 26 - штыфт; 27 - шасцярня трэцяй перадачы; 28 - ігольчасты падшыпнік; 30 - муфта сінхранізатара №2; 31 - стопорное кольца




Другасны вал S50; S54 і S55: 1 - штыфт; 2 - другасны вал; 3 - упартая шайба; 4 - шасцярня першай перадачы; 5 - ігольчасты падшыпнік; 6 - кольца сінхранізатара; 7 - абойма сінхранізатара №1; 8 - спружына сінхранізатара; 9 - муфта сінхранізатара №1; 10 - сухар; 11 - задні падшыпнік; 12 - вядзёная шасцярня чацвёртай перадачы; 13 - прастаўка; 14 - вядзёная шасцярня трэцяй перадачы; 15 - шарык; 16 - прастаўка; 17 - ігольчасты падшыпнік; 18 - шасцярня другой перадачы; 19 - кольца сінхранізатара






Вал рычага выбару перадач S50 і S55. (Седан): 1; 10 - стопорное кольца; 2 - трымальнік абмежавальніка ўключэння перадачы задняга ходу; 3 - унутраны рычаг пераключэння №2; 4; 8 - спружына; 5 - унутраны рычаг пераключэння №1; 6 - штыфт; 7 - абойма ўнутранага рычага пераключэння; 9 - клямар засцерагальніка пераключэнняў; 11 - шток рычага выбару перадач; 12 - пылавік; 13 - куліса штока рычага выбару перадач; 14 - сальнік; 15 - вечка вала выбару перадач; 16 - колцавае ўшчыльненне


(Матэрыял быў узяты з рэсурсу ToyotaMan.ru)



Вал рычага выбару перадач S50; S54 і S55. (Універсал): 1; 10 - стопорное кольца; 2 - трымальнік абмежавальніка ўключэння перадачы задняга ходу; 3 - унутраны рычаг пераключэння №2; 4; 8 - спружына; 5 - унутраны рычаг пераключэння №1; 6 - штыфт; 7 - абойма ўнутранага рычага пераключэння; 9 - клямар засцерагальніка пераключэнняў; 11 - шток рычага выбару перадач. 12 - пылавік; 13 - куліса штока рычага выбару перадач; 14 - сальнік; 15 - вечка вала выбару перадач; 16 - колцавае ўшчыльненне; 17 - разьбовай штыфт; 18 – шайба
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Кандрацьева Ульяна
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Карона Т190: Механічная скрынка
Наступныя ▶

Ўстаноўка каробкі перадач S50, S54 і S55
Зняцце каробкі перадач S50, S54 і S55
Скрынка перадач З50, С52 і С58 — апісанне канструкцыі
Зняцце каробкі перадач С58
Ўстаноўка каробкі перадач С50 і С52
Трансмісія мадэляў 4WD
Праверка сістэмы механічнага блакавання міжвосевага дыферэнцыяла
Праверка датчыка-выключальніка індыкатара блакавання міжвосевага…
Праверка электрамагнітных клапанаў
Праверка вакуумнага прывада
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Скрынка перадач з ручным пераключэннем Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Рычаг пераключэння перадач — апісанне канструкцыі Таёта Карала Верса 3 (2004-2009)
➥ Скрынка перадач у зборы Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Раздатачная скрынка — апісанне канструкцыі Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
➥ Скрынка з ручным пераключэннем перадач — «механічная» КПП Таёта РАВ 4 ХА20 (2000-2005)
➥ Скрынка перадач — праверка Таёта Дуэт (1998-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 19 + 34

       





Карона Т190 (1992-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 3S-FE/GE і 4S-FE
  • Рухавікі 4A-FE і 7A-FE
  • Рухавікі 5E-FE
  • Дызельныя рухавікі 2C і 2C-T
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Турбанаддуў дызеля
  • Сістэма запальвання
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава і салона
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?