Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач S50, S54 і S55: I - паветраны фільтр, 2, 4 - трымальнік, 3 - кранштэйн трубкі гідрапрывада счаплення, 5 - шплінт, У - шайба, 7 - трос кіравання, 8 - левая апора рухавіка, 9 - ахоўны кажух картэра каробкі перадач, 10 - акумуерная батарэя (для рухавіка 2С), 13 цеплаахоўны кажух. 14 - працоўны цыліндр счаплення
Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач S50, S54 і S55 (працяг): 1 - правы прывадны вал (для рухавіка 2С), 2 - кранштэйны задняй апоры рухавіка, 3 - левы прывадны вал (для рухавіка 2С), 4 - левы прывадны вал (для рухавікоў серыі S), 5 - задняя апора рухавіка, 6 - кажух абароны рухавіка (левы бок), 7 - абарона бэлькі цэнтральнай апоры мацавання рухавіка, 8 - бэлька цэнтральнай апоры мацавання рухавіка, 9 - трубка кандыцыянера, 10 - кажух абароны рухавіка (правы бок), 11 - прыёмная труба глушыцеля, 12 - кранштэйны (для рухавікоў серыі S), 13 - кранштэйны перадпакоя апоры рухавіка, 14 - перадпакой апора рухавіка, 15 - правы прывадны вал (для рухавікоў серыі S)
Пры зняцці і ўстаноўцы каробкі перадач кіруйцеся малюнкам "Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач".
1. Адлучыце адмоўную клему акумулятара.
2. Адлучыце дадатную клему, зніміце акумулятар і блок засцерагальнікаў №2.
3. Зніміце паветраны фільтр.
4. Зніміце стартар.
- а) Адлучыце раз'ём і провад ад стартара.
- б) Адкруціце два ніта мацавання і зніміце стартар.
5. Адлучыце раз'ём выключальніка ліхтароў задняга ходу.
6. Зніміце провад зазямлення.
7. Зніміце хамут трубкі і працоўны цыліндр счаплення.
Заўвага: не адлучайце трубку гідрапрывада счаплення.
8. Адлучыце тросы кіравання.
- а) Зніміце шплінты і шайбы.
- б(Зніміце трымальнікі з трасоў.
- в) Адлучыце тросы кіравання ад картэра каробкі перадач.
9. Адлучыце раз'ём датчыка скорасці.
10. (Для рухавіка 2C) Адкруціце два верхніх ніта мацавання скрынкі перадач.
(Для рухавікоў серыі S) Адкруціце тры верхніх ніта мацавання скрынкі перадач.
11. Паддам кратце аўтамабіль, усталюеце яго на падстаўкі і зніміце перадпакоі колы.
12. Зніміце кажух абароны рухавіка.
13. Зліце алей са скрынкі перадач.
14. (Для рухавіка 2С) Адлучыце прыёмную трубу глушыцеля.
- в) Адкруціце дзве гайкі і балты
- б) Адлучыце прыёмную трубу.
15. (Для рухавікоў серыі S) Зніміце прыёмную трубу глушыцеля.
- а) Адлучыце раз'ём кіслароднага датчыка.
- б) Адкруціце два ніта апоры прыёмнай трубы.
- в) Адкруціце чатыры ніта, гайкі і зніміце прыёмную трубу.
[Зыходнік апублікаваны на вэб-сайце: toyotaman]
16. Зніміце прывадныя валы.
17. Зніміце бэльку цэнтральнай апоры мацавання рухавіка,
- а) Паддамкакратце каробку перадач і рухавік.
Заўвага: пракладзяце паміж дамкратам і рухавіком драўляны брусок.
- б) Адкруціце два ніта і зніміце абарону бэлькі цэнтральнай апоры мацавання рухавіка.
- в) Зніміце дзве заглушкі і адкруціце тры ніта.
- г) Зніміце заглушку і адкруціце ніт задняй апоры рухавіка.
- д) Адкруціце ніт і адлучыце хамут трубкі кандыцыянера.
- е) Адкруціце чатыры ніта і зніміце бэльку цэнтральнай апоры мацаванняў рухавіка.
18. (Для рухавікоў серыі S) Зніміце кранштэйны.
(Для рухавіка 3S-FE)
- а) Адкруціце гайку, ніт і адлучыце стойку калектара.
- б) Отдерните гайку, балты і зніміце кранштэйны.
19. Адлучыце заднюю апору рухавіка
- а) Адкруціце ніт задняй апоры.
- б) Зніміце дзве заглушкі, адкруціце гайкі і ніт.
20. Адкруціце два ніты і гайкі і адлучыце левую апору рухавіка.
21. Зніміце кранштэйны задняй апоры рухавіка. Апусціце левы бок рухавіка і адкруціце тры ніта кранштэйна.
22. Адкруціце балты мацавання і зніміце каробку перадач з рухавіка.