Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
1. Адлучыце батарэю ад масы. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце на падстаўкі. Зніміце трансмісію (КПП).
2. Зніміце счапленне.
3. Абазначце пазнакамі становішча махавік адносна коленвала.
4. Адкруціце балты махавік (вядучага дыска гідратарнсфарматара). Зафіксуйце махавік ад проворачивания, упёршы адвёртку ў зубчасты вянок.
5. Асцярожна зніміце махавік (вядучы дыск гідратарнсфарматара). На некаторых аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй паабапал вядучай кружэлкі ўсталёўваюцца дыстанцыйныя шайбы, якія захоўваеце разам з кружэлкай.
Ўстаноўка
1. Ачысціце махавік, праверце наяўнасць на паверхні слядоў глыбокай выпрацоўкі, разор ад заклёпванняў, слядоў выгарання і драпін. Нязначныя пашкоджанні можна ўхіліць зачысткай скуркай. Праверце дэфармацыю плоскасці махавік.
2. Ачысціце і праверце стан плоскасці раздыма махавік і коленвала. Калі выяўлена, што задні сальнік коленвала дае цечу, то перад тым як усталёўваць махавік (вядучы дыск) заменіце сальнік.
3. Усталюйце махавік (вядучы дыск гідратарнсфарматара) на каленвал. Сумясціце пазнакі, нанесеныя пры зняцці. Перад заварочваннем нітаў вышмаруйце разьбярства які фіксуе складам.
4. Зафіксуйце махавік адвёрткай за зубчасты вянок і зацягніце ніты мацавання з зададзеным момантам. Зацягвайце дыяметральна супрацьлеглыя балты. Канчатковую зацяжку выканайце за тры-чатыры этапы.
5. Далей зборка выконваецца ў зваротным парадку.