Заўвага. Рэкамендуемая перыядычнасць: кожныя 50000 км прабегу або 24 месяцы.
Малюнак 2.46. Размяшчэнне клапана і шланга вентыляцыі картэра ва ўшчыльняльным кольцы на вечку галоўкі блока цыліндраў на аўтамабілях выпуску да 2001 года
Клапан і шланг вентыляцыі картэра размешчаны ў вечку галоўкі блока цыліндраў. На аўтамабілях выпуску да 2001 года яны ўсталяваны ва ўшчыльняльным кольцы на вечку галоўкі блока цыліндраў (малюнак 2.46). На аўтамабілях выпуску з 2001 года яны ўкручаны з левага боку вечка галоўкі блока цыліндраў (малюнак 2.47).
Малюнак 2.47. Размяшчэнне клапана і шланга вентыляцыі картэра, укручаных у вечка галоўкі блока цыліндраў на аўтамабілях выпуску з 2001 года
Зніміце клапан вентыляцыі картэра. На аўтамабілях выпуску да 2001 гады выцягніце яго з ушчыльняльнага кольца. На аўтамабілях выпуску з 2001 года зніміце з клапана шланг, вывярніце клапан і зноў надзеньце на яго шланг.
Завядзіце рухавік. На частаце халастога ходу пальцам праверце наяўнасць вакууму на клапане. Пры адсутнасці вакууму праверце спраўнасць клапана і стан шланга. Для праверкі клапана адлучыце ад яго шланг. Пры прадзьмуху клапана са боку, якой клапан мацуецца да вечка галоўкі, клапан павінен вольна прапускаць паветра. Пры прадзьмуху клапана з іншага боку клапан павінен з працай прапускаць малаважную колькасць паветра. У адваротным выпадку заменіце клапан.