Забележка. Препоръчителен интервал: на всеки 50 000 км или 24 месеца.
Фиг. 2.46. Разположението на вентилационния клапан и маркуча на картера в О-пръстена на капака на главата на цилиндъра при автомобили, произведени преди 2001 г.
Вентилационният клапан и маркучът на картера са разположени в капака на главата на цилиндъра. При автомобили, произведени преди 2001 г., те се монтират в уплътнителния пръстен на капака на главата на цилиндъра (фиг. 2.46). При автомобили, произведени от 2001 г., те се завинтват от лявата страна на капака на главата на цилиндъра (фиг. 2.47).
Фиг. 2.47. Разположението на вентилационния клапан на картера и маркуча, завинтени в капака на главата на цилиндъра на автомобили, произведени от 2001 г.
Отстранете вентилационния клапан на картера. При превозни средства, произведени преди 2001 г., извадете го от О-пръстена. При превозни средства, произведени от 2001 г., извадете маркуча от клапана, развийте клапана и поставете маркуча обратно върху него.
Стартирайте двигателя. На празен ход използвайте пръста си, за да проверите за вакуум на клапана. Ако няма вакуум, проверете състоянието на клапана и състоянието на маркуча. За да проверите клапана, изключете маркуча от него. При продухване на клапана от страната, където клапанът е прикрепен към капака на главата, вентилът трябва да пропуска въздух свободно. При продухване на клапана от другата страна, клапанът почти не трябва да пропуска малко количество въздух. В противен случай сменете клапана.