Notatka. Zalecany okres: co 50 000 km lub 24 miesiące.
Ryż. 2.46. Umiejscowienie zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej i węża w o-ringu na pokrywie głowicy cylindrów w pojazdach wyprodukowanych przed 2001 r
Zawór wentylacyjny skrzyni korbowej i wąż znajdują się w pokrywie głowicy cylindrów. W pojazdach wyprodukowanych przed 2001 rokiem są one montowane w o-ringu na pokrywie głowicy cylindrów (Ryż. 2.46). W pojazdach produkowanych od 2001 roku są one przykręcane z lewej strony pokrywy głowicy cylindrów (Ryż. 2.47).
Ryż. 2.47. Umiejscowienie zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej i przewodu wkręcanego w pokrywę głowicy cylindrów w pojazdach produkowanych od 2001 roku
Wymontować zawór wentylacyjny skrzyni korbowej. W pojazdach wyprodukowanych przed 2001 r. wyciągnij go z O-ringu. W pojazdach wyprodukowanych od 2001 roku zdejmij przewód elastyczny z zaworu, odkręć zawór i ponownie załóż przewód elastyczny.
Uruchom silnik. Na biegu jałowym palcem sprawdzić podciśnienie na zaworze. Jeśli nie ma podciśnienia, sprawdź stan zaworu i stan węża. Aby sprawdzić zawór, odłącz od niego wąż. Podczas odpowietrzania zaworu od strony, w której zawór jest przymocowany do pokrywy głowicy, zawór musi swobodnie przepuszczać powietrze. Podczas odpowietrzania zaworu z drugiej strony zawór nie powinien przepuszczać niewielkiej ilości powietrza. W przeciwnym razie wymień zawór.