Увага! Замену датчыка паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці вырабляеце на халодным рухавіку.
Увага! Не дапушчайце трапленні астуджальнай вадкасці на адзенне і лакафарбавае пакрыццё кузава. У адваротным выпадку прамыйце паверхню вялікай колькасцю вады.
Увага! Збярыце і ўтылізуйце злітую астуджальную вадкасць.
Замена датчыка на аўтамабілях выпуску да 2001 года
Зліце астуджальную вадкасць.
Малюнак 4.20. Размяшчэнне электрычнага раздыма датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці
Адлучыце электрычны раз'ём ад датчыка паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці (малюнак 4.20).
Гаечным ключом вывярніце датчык паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці.
Укруціце новы датчык. Не наносіце герметык на разьбярства датчыка, бо гэта можа парушыць электрычны кантакт датчыка з "масай" аўтамабіля.
Падлучыце электрычны раз'ём да датчыка.
Заліце астуджальную вадкасць.
Завядзіце рухавік і пераканаецеся ў адсутнасці ўцечак.
Замена датчыка на аўтамабілях выпуску з 2001 года
На аўтамабілях выпуску з 2001 гады датчык паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці з'яўляецца неад'емнай часткай датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці, выкарыстоўванага сістэмай кіравання рухавіком, і не можа замяняцца асобна.