Змест: Праверка вадзяной помпы ↓ Замена вадзяной помпы на аўтамабілях…↓ Замена вадзяной помпы на аўтамабілях…↓
Увага! Зняцце вадзяной помпы вырабляеце на халодным рухавіку.
Увага! Не дапушчайце трапленні астуджальнай вадкасці на адзенне і лакафарбавае пакрыццё кузава. У адваротным выпадку прамыйце паверхню вялікай колькасцю вады.
Увага! Збярыце і ўтылізуйце злітую астуджальную вадкасць.
Праверка вадзяной помпы
Няспраўная вадзяная помпа можа стаць чыннікам сур'ёзнага пашкоджання рухавіка.
Завядзіце рухавік і прагрэйце да працоўнай тэмпературы. Пры працы рухавіка сцісніце верхні шланг радыятара. Калі вадзяная помпа працуе звычайна, у шлангу будзе адчувацца ціск, стваранае помпай.
Увага! Падчас працы рухавіка не падносьце рукі заблізка да вентылятара і знаходзіцеся далей ад плоскасці кручэння вентылятара
Малюнак 4.12. Размяшчэнне адтуліны для сцёку астуджальнай вадкасці з корпуса вадзяной помпы
Вадзяная помпа мае зліўную адтуліну для сцёку астуджальнай вадкасці з корпуса помпы пры пашкоджанні ўшчыльняльнага кольца. Адтуліна размешчана пад валам прывада помпы са боку шківа (малюнак 4.12). Калі каля адтуліны маецца шэры налёт ад высмаглай астуджальнай вадкасці - гэта звычайная з'ява. Калі маюцца цёмныя карычневыя плямы, значыць неабходна вырабіць замену ці рамонт помпы.
Для праверкі зносу падшыпнікаў помпы пагушкайце шкіў помпы. Калі маецца люфт, неабходна замяніць ці адрамантаваць помпу.
Замена вадзяной помпы на аўтамабілях выпуску да 2001 года
Выключыце запальванне і адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі.
Зліце астуджальную вадкасць.
Зніміце зубчасты рамень, накіроўвалы і нацяжны ролікі.
Малюнак 4.13. Размяшчэнне ніта мацавання рэгулявальнай апоры генератара
Вывярніце ніт і зніміце рэгулявальную апору генератара (малюнак 4.13).
На аўтамабілях з сістэмай кандыцыянавання вывярніце ніты мацавання кампрэсара кандыцыянера. Перамесціце кампрэсар кандыцыянера разам з далучанымі да яго правадамі і трубкамі ў бок і мяккім дротам замацуеце яго на кузаве.
Увага! Не выкрывайце контур сістэмы кандыцыянавання.
Адлучыце ніжні шланг ад радыятара.
Малюнак 4.14. Вадзяная помпа на аўтамабілях выпуску да 2001 года: 1 - кажух тэрмастата; 2 - ушчыльняльнае кольца; 3 - тэрмастат; 4 - рэгулявальная апора генератара; 5 – вадзяная помпа; 6 - пракладка; 7 – вечка вадзяной помпы; 8 – накіроўвалы ролік зубчастага рамяня; 9 - спружына; 10 - нацяжны ролік зубчастага рамяня; 11 - ушчыльняльныя кольцы; 12 - абводная труба сістэмы астуджэння; 13 - пракладка
Вывярніце ніты мацавання вадзяной помпы, пры гэтым адзначайце становішча нітаў, бо яны маюць розную даўжыню. Зніміце помпу і пракладку (малюнак 4.14). Калі помпа не здымаецца ўручную, збіце яго кіянкай.
Малюнак 4.15. Адварочванне гаек мацавання трубы ацяпляльніка да вадзяной помпы
Адлучыце ад помпы абводную трубу сістэмы астуджэння, затым адкруціце 2 гайкі і адлучыце трубу ацяпляльніка ад помпы (малюнак 4.15). Зніміце вечка вадзяной помпы.
Ачысціце прывалачныя паверхні помпы ад рэштак герметыка, пракладкі і ўшчыльняльных кольцаў.
Усталюеце новыя ўшчыльняльныя кольцы паміж вечкам помпы і блокам цыліндраў. Усталюеце новую пракладку пад трубу ацяпляльніка.
Малюнак 4.16. Размяшчэнне нітаў мацавання вадзяной помпы, якія зацягваюцца першую чаргу на аўтамабілях выпуску да 2001 гады
Малюнак 4.17. Паслядоўнасць зацягвання астатніх нітаў мацавання вадзяной помпы на аўтамабілях выпуску да 2001 гады
Усталюеце помпу з новай пракладкай і замацуеце нітамі, у першую чаргу зацягнуўшы ніты, паказаныя на малюнку 4.16, затым у паслядоўнасці, паказанай на малюнку 4.17, зацягніце астатнія ніты.
Далейшую ўстаноўку робіце ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Заліце астуджальную вадкасць.
Завядзіце рухавік і пераканаецеся ў адсутнасці ўцечак.
Замена вадзяной помпы на аўтамабілях выпуску з 2001 года
Выключыце запальванне і адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі.
Зліце астуджальную вадкасць.
Прыслабце ніты мацавання шківа вадзяной помпы, затым зніміце прывадны рамень.
Вызваліце з заціску паляць правадоў і адвядзіце яго ў бок ад вадзяной помпы.
Малюнак 4.18. Размяшчэнне нітаў мацавання вадзяной помпы на аўтамабілях выпуску з 2001 гады
Вывярніце балты і зніміце вадзяную помпу (малюнак 4.18).
Ачысціце прывалачныя паверхні помпы ад рэштак герметыка і пракладкі.
Малюнак 4.19. Месца нанясення герметыка RTV на прывалачнай паверхні вадзяной помпы
Вырабіце валік герметыка RTV дыяметрам 3 мм на вонкавы бок пазы на привалочной паверхні вадзяной помпы (малюнак 4.19).
Усталюеце вадзяную помпу і замацуеце яго нітамі.
Далейшую ўстаноўку робіце ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Заліце астуджальную вадкасць.
Завядзіце рухавік і пераканаецеся ў адсутнасці ўцечак.