Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Corona T190 (1992-1997)

Sastavljanje startera s planetarnim mjenjačem [Toyota Corona T190]

  • Glavna
  • Corona
  • T190 (1992-1997)
  • Pogonska jedinica
  • Električna oprema motora
  • Sastavljanje startera s planetarnim mjenjačem
0
Sadržaj: Starter 0,8 kW ↓ Starter 2,2 kW ↓

Starter 0,8 kW



Napomena: Koristite mast za visoke temperature na ležajevima i zupčanicima prilikom sastavljanja startera.


1. Ugradite krunski zupčanik i planetni nosač.
  • a) Nanesite mast na epicikl na mjestima kontakta s amortizerom i satelitima.


  • b) Poravnajte utor epicikla s izbočinom unutar amortizera.
  • c) Umetnite i zakrenite epicikl kako biste učvrstili amortizer.


  • d) Nanesite visokokvalitetnu mast s aditivima na ležaj.
  • d) Podmažite podlošku i postavite je na nosač.
  • c) Montirajte polugu za vuču i amortizer.


  • g) Pomoću kliješta postavite podlošku i uskočni prsten.

2. Ugradite vučni relej.


  • a) Nanesite mast na čahuru i u žlijeb čahure graničnika kvačila za brzi vožnju,
  • b) Ugradite kvačilo za brzi rad i čahuru ograničenja na nosač planeta.


  • c) Nanesite mast na pričvrsni prsten i ugradite ga u utor nosača.
  • d) Pomoću škripca zategnite pričvrsni prsten.


  • d) Držeći gaznu spojku, namjestite nosač i ugradite graničnu čahuru na pričvrsni prsten pomoću čekića s plastičnom površinom.


3. Instalirajte satelite.


  • a) Nanesite mast na satelite i prirubnicu nosača s vodilicama.
  • b) Ugradite perilicu i 3 satelita.
  • c) Postavite ploču, poravnajte njen utor s izbočinom unutar amortizera.



4. Ugradite pogonsku polugu i naletnu spojku zajedno s amortizerom.
  • a) Nanesite visokokvalitetnu mast s aditivima na ležaj u poklopcu pogonske strane.
  • b) Nanesite mast na pogonsku polugu u središtu.
  • c) Postavite polugu pogona na kvačilo za brzi pritisak.
  • d) Poravnajte izbočinu amortizera s utorom u poklopcu na pogonskoj strani.



5. Ugradite nove O-prstenove na kućište startera

6. Ugradite sidro u kućište startera.

7. Ugradite držač četke.
  • c) Postavite držač četke na sidro u odgovarajući položaj.
  • b) Pomoću odvijača pritisnite oprugu četke i spojite četku s držačem četke. Instalirajte 4 četke na ovaj način.



Napomena: Pazite da (+) žice četke ne dođu u dodir s tlom.




8. Ugradite razdjelnik.
  • a) Nanesite turbinsko ulje s aditivima na ležaj u poklopcu na strani razdjelnika.
  • b) Postavite poklopac pomoću 2 nova vijka s O-prstenovima.

9. Ugradite kućište startera i sklop armature.
  • a) Poravnajte utor u kućištu startera s izbočinom na amortizeru.


  • b) Postavite kućište startera sa sklopom sidra i pričvrstite ga s 2 vijka.



10. Ugradite vučni relej.
  • a) Ugradite poklopac na vučni relej.
  • b) Ugradite vučni relej i pričvrstite ga s 2 matice.
  • e) Spojite ožičenje na priključak C startera i zategnite maticu.

Starter 2,2 kW



Napomena: Koristite mast za visoke temperature na ležajevima i zupčanicima prilikom sastavljanja startera.


1. Postavite polugu pogona na kvačilo za brzi pritisak.

2. Ugradite gaznu spojku na osovinu.


  • a) Podmažite kvačilo i vratilo.
  • b) Ugradite pogonsku spojku i čahuru ograničenja na osovinu.

Članak je preuzet iz web izvora TOYOTAMAN


  • c) Postavite novi pričvrsni prsten na osovinu.
  • d) Pomoću kliješta pritisnite pričvrsni prsten.
  • d) Provjerite je li uskočni prsten ispravno postavljen.
  • e) Pomoću odvijača gurnite graničnu čahuru na pričvrsni prsten.



3. Ugradite sklop osovine i naletnu spojku.
  • a) Ugradite osovinu i pogonsku polugu.
  • b) Poravnajte rupe na poklopcu startera s klinovima.
  • c) Ugradite osovinu i naletnu spojku u poklopac na pogonskoj strani.


  • d) Ugradite amortizer.

4. Ugradite sidrenu ploču.


  • a) Ugradite sidrenu ploču kao što je prikazano na slici.
  • b) Poravnajte utore na epiciklu i izbočine sidrene ploče.
  • c) Ugradite sidrenu ploču na epicikl.



5. Postavite držač četke na sidro.
  • a) Postavite 4 držača i četiri opruge na držač četkice.
  • b) Postavite 4 četke na držač četkica.


  • c) Postavite držač četke na sidro.

6. Ugradite poklopac pogonske strane na kućište startera.
  • a) Ugradite podlošku, poklopac s pogonske strane i potisnu podlošku s držačem.
  • b) Provjerite razmak između držača i poklopca.
  • a) Nanesite mast na poklopac pogonske strane.
  • d) Postavite bočni poklopac pogona i pričvrstite ga s dva vijka. Moment pritezanja: 1,7 Nm.

7. Ugradite kućište startera na
  • a) Poravnajte amortizer s izrezom na tijelu.
  • b) Ugradite kućište startera i sklop sidra, pričvrstivši ih s dva vijka. Moment pritezanja: 8,5 Nm.

8. Ugradite vučni relej.
  • a) Ugradite jezgru na pogonsku polugu.
  • 6) Ugradite povratnu oprugu i vučnu šipku, pričvrstivši ih s tri vijka. Moment pritezanja: 5,0 Nm.
  • c) Spojite kabelski svežanj na priključak C i pričvrstite ga maticom. Moment pritezanja: 8,0 mm.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Kondratjeva Uljana
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Corona T190: Električna oprema motora
Sljedeći ▶

Montaža startera s konvencionalnim mjenjačem
Provjera komponenti startera
Zamjena terminala vučnog releja
Rastavljanje startera od 2,2 kW s planetarnim mjenjačem
Rastavljanje startera od 0,8 kW s planetarnim mjenjačem
Provjera rada startera
Relej startera (3S-FE, 4A-FE, 4S-FE, 7A-FE i 2C-T)
Rasterećenje pri hladnom startu s dodatnim otporom (2C, 2C-T)
Provjera mjerača vremena sustava predgrijanja
Provjera releja žarnice (2C)
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Demontaža i montaža startera s konvencionalnim mjenjačem Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Dijagram ožičenja startera (modeli s ručnim mjenjačem) Toyota Duet (1998-2004)
➥ Elektronički sustav upravljanja automatskim mjenjačem Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Vožnja s ručnim mjenjačem Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Prednja svjetla i sustav upravljanja automatskim mjenjačem… Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Provjera razine ulja u razvodnoj kutiji vozila s… Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 40 + 20

       





Corona T190 (1992-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motori 3S-FE/GE i 4S-FE
  • Motori 4A-FE i 7A-FE
  • Motori 5E-FE
  • Dizel motori 2C i 2C-T
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Turbo dizel
  • Sustav za paljenje
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine i kardan
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije i interijera
  • Vrata, prozori i brave
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?