Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin) Cruiser 70 (1985-1996, dizel)

Sastavljanje startera [Toyota Land Cruiser J70]

  • Glavna
  • Land Cruiser
  • J70 (1985-1996)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav punjenja i pokretanja
  • Sastavljanje startera
0
Sadržaj: Tipovi 2,0 kW i 2,2 kW ↓ Tipovi 2,5 kW i 2,7 kW ↓ Tip 2,0 kW ↓ Tip 2,2 kW ↓ Tipovi 2,5 kW i 2,7 kW ↓ Provjera karakteristika startera ↓
Podsjetnik: Prilikom sastavljanja startera koristite mast s visokim talištem za podmazivanje ležajeva i zupčanika.


1. Nanesite mast na ležajeve armature, zatim postavite armaturu u kućište startera.

2. Ugradite držač četke

Tipovi 2,0 kW i 2,2 kW



a) Poravnajte izbočinu držača četkice s utorom u statoru.

b) Postavite držač četkica na armaturu.



c) Pomoću odvijača držite oprugu držača četkice u uvučenom položaju i postavite četkicu u držač četkica. Ugradite četiri četke.

Podsjetnik: Postavite žice četkice tako da ne dodiruju kućište.







Tipovi 2,5 kW i 2,7 kW



a) Postavite držač četkica na armaturu.

b) Pomoću odvijača držite oprugu držača četkice u uvučenom položaju i postavite četkicu u držač četkica. Ugradite četiri četke.

Podsjetnik: Postavite žice četkice tako da ne dodiruju kućište.




c) Postavite završni poklopac s dva vijka.

3. (Sve vrste) Umetnite čeličnu kuglu u rupu spojne osovine.

a) Nanesite mast na čeličnu kuglu.

b) Umetnite čeličnu kuglu u rupu spojne osovine.

4. Ugradite sklop kvačila i zupčanika, a) Nanesite mast na povratnu oprugu.

b) Umetnite povratnu oprugu u rupu vučnog releja.



v) (Tipovi 2,0 kW i 2,2 kW) Umetnite sljedeće elemente u kućište startera:
  • (1) parazitni zupčanik,
  • (2) naletna spojka,
  • (3) pogonski zupčanik.



g) (Tipovi 2,5 kW i 2,7 kW) Umetnite sljedeće elemente u kućište startera:


  • (1) ploča za pranje;
  • (2) parazitni zupčanik;
  • (3) naletna spojka;
  • (4) spojna jedinica.



d) (Tipovi 2,0 kW i 2,2 kW) Sastavite kućište startera i elektromagnetski prekidač s dva vijka.



e) (Tipovi 2,5 kW i 2,7 kW) Spojite kućište startera i vučni relej s tri vijka.



5. Ugradite jedinicu pobude i sklop armature.



Tip 2,0 kW



a) Postavite novi brtveni prsten na jedinicu za pobudu.



b) Poravnajte oznaku na točki vijka uzbudne jedinice s oznakom na vučnom releju.



c) Ugradite jedinicu pobude i sklop armature s novim brtvenim prstenima (2 kom), dvije pločaste podloške, opružne podloške i vijke.

Tip 2,2 kW



Pričvrstite žicu na priključak "50" i kućište startera



d) Spojite provodnu žicu na terminal "C" i postavite maticu.





Tipovi 2,5 kW i 2,7 kW



a) Postavite novu brtvu od filca na sidro.



b) Ugradite pločicu za zaključavanje u udubljenje vučnog releja.

c) Poravnajte zapornu ploču s izrezom jedinice za pobudu.



d) Ugradite blok ekscitera i sklop ventila s dva nova O-prstena, dvije pločaste podloške, opružne podloške i dva prolazna vijka.



d) Spojite provodnu žicu na terminal "C" i postavite opružnu podlošku i maticu.



Provjera karakteristika startera



Napomena: Svaki test se mora izvoditi 3-5 sekundi kako bi se izbjeglo oštećenje namota.


1. Provjera uvlačnog namota vučnog releja.

a) Odvojite žicu od priključka "C" uzbudnog svitka.

b) Spojite bateriju na vučni relej kao što je prikazano na slici. Provjerite vanjsko proširenje pogonskog zupčanika. Ako se pogonski zupčanik ne izvlači, zamijenite vučni relej.



2. Provjera pridržnog namota.

Prilikom spajanja na isti način kao u prethodnoj operaciji i s izvučenim zupčanikom kvačila, odvojite negativnu (-) žicu od priključka "C". Provjerite ostaje li zupčanik u izvučenom položaju. Ako se zupčanik vrati prema unutra, zamijenite vučni relej.





3. Provjerite vraća li se pogonski zupčanik kvačila.

Odvojite negativnu (-) žicu od kućišta releja. Provjerite povrat pogonskog zupčanika. Ako se zupčanik ne vrati, zamijenite sklop vučnog releja.



4. Provjera rada startera bez opterećenja.

a) Spojite akumulator i ampermetar na starter kako je prikazano na slici.

b) Provjerite glatkoću rotacije startera i ujednačenost produžetka pogonskog zupčanika.

Provjerite očitanja ampermetra.

Nazivna struja:
  • Tipovi 2,0 kW i 2,2 kW - ne više od 120 A pri 11,5 V
  • Vrste 2,5 kW i 2,7 kW - ne više od 180 A pri naponu od 11,0 V

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Mitrofanova Elena
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Cruiser 70: Sustav punjenja i pokretanja
Sljedeći ▶

Provjera statora automobila
Rastavljanje startera
Serijska pomoć pri pokretanju s otporom (2L-T)
Relej regulatora napona
Generator (s elektroničkim regulatorom)
Relej startera
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Uklanjanje i postavljanje startera (modeli s motorom 1 i 2… Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Uklanjanje i ugradnja startera Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Rastavljanje startera s konvencionalnim mjenjačem Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Demontaža i montaža startera s konvencionalnim mjenjačem Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Zamjena i podešavanje prekidača blokade startera (PNP) Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Relej startera Toyota Duet (1998-2004)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 33 + 26

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kontrole i instrumenti
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Automatska kutija
  • Dalekovod
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 2F i 3F-E
  • Benzinski motori 1FZ-FE
  • Remont motora
  • Električna oprema motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Sustav goriva (injektor)
  • Sustav za smanjenje toksičnosti
  • Prijenos
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Kutija za prijenos
  • Pogonska vratila i osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer i interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Cruiser 70 (1985-1996, dizel) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Podešavanje motora
  • Popravak motora
  • Sustav goriva
  • Kontrolni sustav
  • Sustav turbo punjenja
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kutija za prijenos
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?