Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Corolla E80 (1983-1990) Corolla Verso 3 (2004-2009)

Uklanjanje i ugradnja startera [Toyota Corolla E80]

  • Glavna
  • Corolla
  • E80 (1983-1990)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Uklanjanje i ugradnja startera
0
Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Za pokretanje motora s unutarnjim izgaranjem potreban je mali elektromotor koji se zove starter. Za pokretanje motora potrebno ga je zavrtjeti na najmanje 300 okretaja u minuti.

Starter se sastoji od pogonskog dijela, kućišta s polovima i kolektorskog dijela. Dijelovi stupa i kolektora sadrže sidro, kolektor i držač četkica. Karbonske četke se s vremenom troše. Ako su četke jako istrošene, starter može otkazati.

U pogonskom dijelu kućišta nalazi se zupčasti prijenos. Nakon uključivanja paljenja, starter se napaja iz baterije. Pomoću magnetskog startera smještenog u kućištu startera, njegov zupčanik zahvaća nazubljeni prsten zamašnjaka motora. Nakon toga, motor se može pokrenuti. Nakon što se motor pokrene, elektropokretač se okreće u suprotnom smjeru od strane motora i prekida se veza između startera i njega.

Za pokretanje motora potrebna je velika struja. Stoga se tijekom održavanja posebna pozornost mora posvetiti kvaliteti spojeva. Nije dopuštena korozija u spoju žice. Da biste to učinili, potrebno je pokriti kontakte zaštitnom mašću.

Ovisno o vrsti motora, COROLLA ima pokretače različitih kapaciteta: benzinski motori imaju starter snage 0,8-/1,0 kW, dizel motori - 1,4-/2,0-/2,5 kW.

Napomena: Ovisno o vrsti, starter može biti zamjenjivi dio. To znači da se prilikom kupnje obnovljenog ili novog startera stari starter može vratiti i njegova cijena će biti uzeta u obzir prilikom plaćanja.


Uklanjanje



Odspojite kabel za uzemljenje (-) od baterije.



Imajte na umu: ovo će izbrisati unose u memoriji putnog računala. Konkretno, snimanje kvarova i koda radijskog prijemnika. Prije odspajanja akumulatora pročitajte odjeljak "Uklanjanje i postavljanje baterije".



Odspojite terminal 50 (na prekidač za paljenje) na starteru.

Odvojite kabel akumulatora od stezaljke 30.

Uklonite dva vijka iz mjenjača i uklonite starter iz kućišta kvačila.

Montaža



Ugradite starter i pričvrstite ga vijcima.

Pričvrstite žicu na priključak 30 silom od 15 Nm.

Spojite utični spoj na terminal 50.

Spojite kabel za uzemljenje (-) na bateriju.

Namjestite vrijeme na satu, ako ga imate, i unesite kod u radio prijemnik.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Mitrofanova Elena
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Corolla E80: Uređaji za napajanje
Sljedeći ▶

Neispravnosti generatora
Provjera i zamjena ugljenih četkica generatora
Uklanjanje i ugradnja generatora
Provjera napona generatora
Sigurnosne mjere pri radu s generatorom
Provjera i zamjena magnetskog pokretača
Dijagnostika kvara startera
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Uklanjanje i ugradnja startera Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Uklanjanje i ugradnja startera Toyota Carina T170 (1988-1992)
➥ Uklanjanje i ugradnja startera Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Uklanjanje i ugradnja startera Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Uklanjanje i ugradnja mjenjača (2WD modeli, prije 1996.) Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Kutija prijenosa — uklanjanje i ugradnja Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 43 + 49

       





Corolla E80 (1983-1990) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Početak kretanja
  • Kvarovi na putu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Opskrba gorivom (rasplinjač)
  • Opskrba gorivom (injektor)
  • Dizelski motor
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Unutarnje grijanje
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Sredstva za čišćenje i pranje stakla
Corolla Verso 3 (2004-2009) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1ZZ, 3ZZ
  • Dizel motori 1SD-FTV
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav goriva
  • Kontrolni sustav
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?