Otkrivanje oštećenja u strujnom krugu
Tipičan električni krug sastoji se od električne komponente, prekidača, releja, motora, osigurača, prekidača, žica i konektora koji spajaju električnu komponentu s baterijom i karoserijom vozila. Kako bi vam pomogao pronaći izvore kvarova električnog sustava, priručnik sadrži dijagrame električnog sustava vozila.
Prije nego što pokušate utvrditi izvor kvara, proučite odgovarajući električni dijagram kako biste razumjeli komponente u tom krugu. Broj mogućih izvora kvara može se smanjiti provjerom rada drugih komponenti u strujnom krugu. Ako nekoliko komponenti ili strujnih krugova istovremno otkaže, osigurač zajednički tim strujnim krugovima ili komponentama može biti neispravan ili može biti prekinuta veza s tijelom - "uzemljenje".
Uzroci kvara su labavi ili oksidirani konektori, loš kontakt s tijelom, pregorjeli osigurači ili neispravni releji. Vizualno provjerite stanje svih osigurača, žica i konektora u neispravnom strujnom krugu prije nego što nastavite s provjerom preostalih komponenti. Pomoću električnih dijagrama identificirajte potencijalna mjesta kvara koja je potrebno provjeriti kako bi se utvrdio izvor kvara.
Osnovni alati potrebni za lociranje izvora kvara su tester ili voltmetar, 12V ispitna lampa, ohmmetar, baterija i set žica sa sondama, kratkospojnik, po mogućnosti s prekidačem ili osiguračem, koji se koristi za premošćivanje žica ili komponenti koje se testiraju.
Osim loših spojeva ožičenja, postoje još dvije glavne vrste kvarova koji se mogu pojaviti u električnom sustavu: otvoreni strujni krug ili kratki spoj.
Strujni krug se otvara kao rezultat prekida u strujnom krugu električne opreme, što prekida struju, uzrokujući isključivanje elementa električne opreme.
Za provjeru integriteta strujnog kruga, spojite tester strujnog kruga ili voltmetar: jedan vodič spojite na negativni priključak akumulatora ili uzemljeni element, a drugi vodič na priključak u strujnom krugu koji se testira, po mogućnosti najbliži akumulatoru ili osiguraču. U tom slučaju, dio strujnog kruga koji se testira mora biti pod naponom iz baterije, osim ako konektor baterije ne provodi struju ili je osigurač pregorio (imajte na umu da se neki električni krugovi aktiviraju samo kada se ključ za paljenje okrene u određeni položaj).
Uključite strujni krug, a zatim spojite sondu ispitivača na priključak najbliži prekidaču na strani ispitivanog predmeta.
Ako postoji napetost (što pokazuje paljenje kontrolne lampice ili očitanje voltmetra?), to znači da nema prekida u dijelu strujnog kruga između odgovarajućeg spoja i prekidača.
Ako se pronađe dio gdje nema napona, tada je strujni krug prekinut između te točke i točke prethodnog ispitivanja gdje je bio napon. Prekid u strujnom krugu uzrokovan je oštećenim ili labavim konektorom.
Mogući izvori kratkih spojeva mogu uključivati sljedeće električne potrošače: žarulje, elektromotore, grijaće elemente itd.
Izvadite odgovarajući osigurač i spojite vodove testera ili voltmetra na priključke osigurača.
Uključite napajanje strujnih krugova, imajući na umu da se neki električni krugovi uključuju samo kada je ključ u prekidaču za paljenje okrenut u određeni položaj.
Ako u strujnom krugu postoji napon, tada postoji kratki spoj u strujnom krugu.
Negativni terminal baterije spojen je na masu - karoseriju, motor ili mjenjač. Loše ili korodirano pričvršćivanje može uzrokovati kvar ili neispravnost komponente. Imajte na umu da mnoga vozila koriste "uzemljenje" između određenih komponenti, kao što su motor, mjenjač i karoserija, na mjestima gdje nema izravnog kontakta između metalnih komponenti zbog mekih gumenih nosača ili boje.
Za provjeru pouzdanosti uzemljenja elementa, odspojite bateriju i spojite jedan od vodova ohmmetra na pouzdano uzemljeni element. Spojite drugi kabel na žicu ili spoj s tijelom koje treba testirati. Otpor koji pokazuje ohmmetar trebao bi biti nula. Ako nije, provjerite spoj na sljedeći način: ako je pouzdanost kontakta s uzemljenjem upitna, rastavite spoj, uklonite svu prljavštinu i očistite kontakte. Prilikom ponovnog sastavljanja, zategnite pričvršćivač konektora nanošenjem sloja vazelina ili silikonske masti kako biste spriječili koroziju.