Sklop prednjeg stupa
1. Ako amortizeri ili opruge pokazuju znakove istrošenosti (curenje tekućine, gubitak sposobnosti prigušenja, slomljena ili opuštena opruga amortizera), sklop amortizera/opruge treba ukloniti i popraviti. Amortizer je ugrađen u amortizer i ne može se popraviti kod kuće. Ponekad je moguće kupiti tvornički obnovljeni sklop amortizera s oprugom. Prije rastavljanja automobila, analizirajte dostupnost rezervnih dijelova.
Oprez! Rastavljanje amortizera je opasan postupak: labava opruga može "pucati" i uzrokovati ozbiljne ozljede. Za komprimiranje opruga koristite pouzdan kompresor, slijedeći upute proizvođača. Nakon što uklonite komprimiranu oprugu s letve, postavite je na sigurno mjesto, nedostupno neovlaštenim osobama.
Rastavljanje
2. Uklonite sklop amortizera kako je opisano u stavku 2. Stegnite sklop u škripac pomoću drvenih blokova ili krpe kako biste spriječili oštećenje sklopa. Nemojte previše zategnuti škripac.
3. Ugradite kompresor na oprugu prema uputama proizvođača alata. Stisnite oprugu kako biste smanjili opterećenje na njezinom gornjem nosaču (vidi sliku 3.3).
Slika 3.3. Ugradite kompresor na oprugu. Stisnite oprugu dok se njen gornji oslonac ne rastereti.
(Članak je preuzet iz web izvora TOYOTAMAN.ru)
To možete provjeriti pomicanjem opruge.
4. Otpustite maticu za montažu šipke amortizera pomoću usadnog ključa (vidi sliku 3.4).
Slika 3.4. Odvrnite maticu šipke amortizera. Ako se gornje sjedište opruge okreće, pridržite ga lančanim ključem ili trakastim ključem za filter ulja.
5. Odvrnite maticu i uklonite gornji nosač stalka (vidi sliku 3.5).
Slika 3.5. Podignite i uklonite nosač amortizera s šipke amortizera.
Provjerite glatki rad potpornog ležaja. Ako je ležaj neispravan, zamijenite nosač. Provjerite stanje gumenog potpornog umetka na pukotine i znakove općeg trošenja. Ako dođe do delaminacije gume, zamijenite umetak.
6. Skinite opružno sjedište s gornjim izolatorom s šipke amortizera (vidi sliku 3.6).
Slika 3.6. Uklonite opružno sjedište s šipke amortizera.
Provjerite stanje gumenog umetka opruge - zamijenite ga ako je oštećen, stvrdnut ili istrošen.
7. Pažljivo uklonite komprimiranu oprugu iz sklopa amortizera (vidi sliku 3.7) i spremite ga na sigurno mjesto.
Slika 3.7. Uklonite komprimiranu oprugu - držite je s krajevima okrenutim od sebe.
Oprez! Držite glavu dalje od stisnute opruge!
8. Skinite gumeni odbojnik sa šipke amortizera.
9. Provjerite stanje donjeg gumenog izolatora (ako postoji jedan) opružna sjedišta - zamijenite oštećeni, otvrdnuti ili istrošeni izolator.
Skupština
10. Prilikom zamjene, postavite donji gumeni izolator u ležište opruge s konveksnim dijelom na samom dnu ležišta. Potpuno izvucite šipku amortizera i na nju postavite graničnik (vidi sliku 3.10).
Slika 3.10. Tipične komponente sklopa prednjeg ovjesa/opruge - prikazan je model prije 2000., slično i za kasnije modele.
11. Pažljivo postavite komprimiranu oprugu na donji gumeni izolator tako da kraj opruge bude u udubljenju na samom dnu sjedala (vidi sliku 3.11).
Slika 3.11. Prilikom postavljanja opruge, pazite da njezin kraj uđe u udubljenje na sjedištu opruge (prikazano strelicom).
12. Ugradite gornji gumeni izolator i sjedalo opruge, poravnavajući ploske u rupi sjedala i na šipki amortizera (vidi sliku 3.12).
Slika 3.12. Ravne površine na šipki amortizera moraju se poravnati s ravnim površinama na sjedištu opruge.
13. Ugradite poklopac za prašinu i gornji nosač amortizera na šipku amortizera.
14. Zategnite maticu navedenim momentom Specifikacije ovog poglavlja.
15. Ugradite sklop amortizera na vozilo slijedeći postupak opisan u stavak 2.